Opis produktu
Żarówka LED Bosma 2427 z trzonkiem T10 emituje niebieskie światło i jest zasilana napięciem 12V. Opakowanie zawiera 2 sztuki.
Źródło światła wyposażono w pojedynczą diodę, co pozwala zmienić barwę oświetlenia w pojeździe.
Najważniejsze cechy
- Dioda LED: każda sztuka wyposażona jest w 1 diodę świecącą na niebiesko.
- Komplet w blistrze: zestaw zawiera 2 sztuki.
- Brak zgodności z ECE: w oświetleniu zewnętrznym produkt jest dopuszczalny wyłącznie na drogach niepublicznych.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 2427
- Napięcie: 12 V
- Cokół: T10
- Typ żarówki: LED standard
- Liczba diod LED: 1
- Kolor światła: niebieski
- Homologacja: brak (niezgodny z ECE, w oświetleniu zewnętrznym dopuszczalny tylko na drogach niepublicznych)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt MR48-ZALBOS055 / 5904353022427
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku braku widoczności: Niesprawne oświetlenie główne lub tylne drastycznie obniża bezpieczeństwo, uniemożliwiając innym kierowcom dostrzeżenie pojazdu oraz ograniczając pole widzenia operatora, co stwarza krytyczne zagrożenie w ruchu drogowym.
- Zagrożenie pożarowe i stopienie obudowy: Stosowanie żarówek o zbyt dużej mocy (np. 100W zamiast 55W) generuje nadmierną ilość ciepła, co może doprowadzić do stopienia odbłyśnika, klosza lampy oraz zwęglenia instalacji elektrycznej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowo ustawiony reflektor oślepia kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, co może prowadzić do czołowych kolizji. Używanie żarówek LED bez odpowiedniej homologacji w lampach do tego nieprzystosowanych może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
- Podczas wymiany żarówek halogenowych nie wolno dotykać szklanej bańki gołymi palcami. Tłuste plamy pozostawione na szkle powodują jego miejscowe przegrzanie i pęknięcie żarówki w krótkim czasie.
- Montaż kompletnych lamp i reflektorów wymaga sprawdzenia szczelności gumowych osłon oraz drożności odpowietrzników; wilgoć wewnątrz lampy prowadzi do korozji styków i matowienia warstwy odblaskowej mienia.
- Po każdej wymianie reflektora lub żarówki głównej należy dokonać profesjonalnego ustawienia geometrii świateł na stacji diagnostycznej, aby zapewnić optymalne oświetlenie drogi bez oślepiania innych.
