Wtryskiwacz paliwa Bronco Yamaha Viking 700, Wolverine 700 AT-07915

Name: Wtryskiwacz paliwa Bronco Yamaha Viking 700, Wolverine 700 AT-07915
Brand: BRONCO
SKU: 100436
Price: 198.99 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: 6438235279931

Producent: BRONCO

Wtryskiwacz paliwa Bronco Yamaha Viking 700, Wolverine 700 AT-07915

OK48-AT-07915

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

6438235279931

Wtryskiwacz paliwa Bronco AT-07915 to bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu, odpowiadający za precyzyjne dawkowanie paliwa do silnika.

Umożliwia skuteczne przywrócenie prawidłowego funkcjonowania układu wtryskowego w przypadku zużycia lub zanieczyszczenia fabrycznego podzespołu.

Najważniejsze cechy

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznego wtryskiwacza.
Odpowiada za dokładne podawanie i rozpylanie paliwa w komorze spalania.

Zamiennik części oryginalnych

Yamaha: 1XD-13761-00

Do jakich pojazdów pasuje BRONCO AT-07915

Yamaha

YXC 700 4x4 Viking VI EPS | 700cc | 2018–2023
YXC 700 4x4 Viking VI EPS Ranch Edition | 700cc | 2018–2023
YXC 700 D 4x4 Viking VI | 700cc | 2015
YXC 700 DH 4x4 Viking VI Hunter | 700cc | 2015
YXC 700 P 4x4 Viking VI EPS | 700cc | 2015
YXC 700 PH 4x4 Viking VI EPS Hunter | 700cc | 2015
YXC 700 VDH 4x4 Viking VI Hunter | 700cc | 2016
YXC 700 VDX 4x4 Viking VI | 700cc | 2016
YXC 700 VPH 4x4 Viking VI EPS Hunter | 700cc | 2016–2017
YXC 700 VPR 4x4 Viking VI EPS Ranch Edition | 700cc | 2016–2017
YXC 700 VPS 4x4 Viking VI EPS SE | 700cc | 2016–2017
YXC 700 VPX 4x4 Viking VI EPS | 700cc | 2016–2017
YXE 700 R E WPAH Wolverine | 700cc | 2017
YXE 700 R E WPHG Wolverine Camouflage | 700cc | 2016
YXE 700 R E WPXG Wolverine | 700cc | 2016
YXE 700 R E WPXH Wolverine | 700cc | 2017
YXE 700 R E Wolverine | 700cc | 2018
YXE 700 R ES WPSG Wolverine Special Edition | 700cc | 2016
YXE 700 R ES WPSH Wolverine Special Edition | 700cc | 2017
YXE 700 R ES Wolverine Special Edition | 700cc | 2018
YXE 700 R Wolverine Camouflage 4x4 | 700cc | 2017–2018
YXE 700 WD Wolverine Hunter | 700cc | 2016–2017
YXE 700 WDH Wolverine R-Spec Hunter | 700cc | 2016
YXE 700 WDX Wolverine R-Spec | 700cc | 2016
YXE 700 WPB Wolverine EPS | 700cc | 2017
YXE 700 WPBH Wolverine EPS Hunter | 700cc | 2017
YXE 700 WPH Wolverine R-Spec EPS Hunter | 700cc | 2016–2017
YXE 700 WPS Wolverine R-Spec EPS SE | 700cc | 2016
YXE 700 WPX Wolverine R-Spec EPS | 700cc | 2016–2017
YXM 700 4x4 Viking | 700cc | 2021
YXM 700 4x4 Viking EPS Ranch Edition | 700cc | 2018–2019
YXM 700 DH 4x4 Viking Hunter | 700cc | 2015
YXM 700 E PF Viking | 700cc | 2015
YXM 700 E PHF Viking Camou | 700cc | 2015
YXM 700 E VPHG Viking Camou | 700cc | 2016
YXM 700 E VPHG Viking Camouflage | 700cc | 2017
YXM 700 E VPHJ Viking Camou | 700cc | 2018
YXM 700 E VPXG Viking | 700cc | 2016
YXM 700 E VPXH Viking | 700cc | 2017
YXM 700 E VPXJ Viking | 700cc | 2018
YXM 700 E Viking | 700cc | 2019
YXM 700 E Viking Alu | 700cc | 2019
YXM 700 E Viking EPS | 700cc | 2020
YXM 700 ES PSE Viking Special Edition | 700cc | 2014
YXM 700 ES PSF Viking Special Edition | 700cc | 2015
YXM 700 ES VPSG Viking Special Edition | 700cc | 2016–2017
YXM 700 P 4x4 Viking EPS | 700cc | 2015
YXM 700 PH 4x4 Viking EPS Hunter | 700cc | 2015
YXM 700 VD 4x4 Viking | 700cc | 2020
YXM 700 VP 4x4 Viking EPS | 700cc | 2016–2019, 2021–2023
YXM 700 VP 4x4 Viking EPS Ranch Edition | 700cc | 2020–2023
YXM 700 VP 4x4 Viking SE EPS | 700cc | 2019–2020
YXM 700 VPH 4x4 Viking EPS Hunter | 700cc | 2016–2017

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Producent:
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AT-07915 / 6438235279931
Potencjalne zagrożenia

Zagrożenie pożarowe: Nieszczelne przewody paliwowe, pęknięte króćce ssące lub awaria kranika mogą prowadzić do wycieku paliwa bezpośrednio na rozgrzany silnik. Benzyna w kontakcie z gorącymi cylindrami lub iskrą z układu zapłonowego grozi natychmiastowym pożarem pojazdu.
Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Awaria pompy paliwa lub zablokowanie zaworu membranowego (w silnikach 2T) powoduje natychmiastowe odcięcie zasilania. Nagły brak mocy podczas wyprzedzania lub na skrzyżowaniu stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem drogowym.
Zagrożenie uszkodzeniem silnika: Nieszczelny króciec ssący powoduje zasysanie "lewego" powietrza, co drastycznie uboży mieszankę paliwowo-powietrzną. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury spalania, co grozi wypaleniem denka tłoka i nieodwracalnym zniszczeniem mienia.

Środki ostrożności

Podczas wymiany przewodów paliwowych należy stosować wyłącznie węże odporne na działanie benzyny i etanolu. Każde połączenie musi być zabezpieczone certyfikowaną opaską zaciskową; stosowanie opasek plastikowych (trytytek) jest niedopuszczalne ze względu na ryzyko zsunięcia się węża pod wpływem temperatury i drgań.
Przy pracach przy wtryskiwaczach i pompach paliwa należy zachować absolutną czystość. Najmniejsze ziarenko piasku może trwale zablokować wtryskiwacz lub uszkodzić precyzyjne elementy pompy. Przed demontażem układu wtryskowego należy zredukować ciśnienie w układzie zgodnie z instrukcją serwisową.
Króćce ssące z widocznymi pęknięciami powierzchniowymi muszą zostać niezwłocznie wymienione. Nawet jeśli pęknięcie wydaje się powierzchowne, pod wpływem podciśnienia i temperatury może stać się nieszczelne, powodując niestabilną pracę silnika i ryzyko jego zatarcia.

Postępowanie z odpadami Pompy paliwa i wtryskiwacze są klasyfikowane jako zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny (ZSEE). Zawierają miedź, magnesy i elementy elektroniczne, dlatego muszą być przekazane do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Przewody paliwowe, króćce gumowe i filtry są odpadami niebezpiecznymi zanieczyszczonymi substancjami ropopochodnymi – nie wolno ich wyrzucać do odpadów zmieszanych ani spalać, gdyż emitują toksyczne opary. Metalowe kraniki mogą zostać przekazane do punktu skupu złomu po uprzednim całkowitym osuszeniu z resztek paliwa.