Opis produktu
Wał korbowy Moretti to kompletny element silnika motoroweru o długości całkowitej 136 mm, dostarczany w zestawie z dedykowanym łożyskiem.
Część przydaje się podczas kapitalnego remontu jednostki napędowej, gdy fabryczny układ korbowy wykazuje luzy lub uszkodzenia.
Najważniejsze cechy
- Dostarczany w komplecie z jednym łożyskiem o wymiarach 13 x 14 x 18 mm.
- Średnica przeciwwag wynosi 100 mm przy grubości 12 mm.
- Dłuższe ramię wału ma długość 55 mm i gwint M12 o długości 11 mm.
- Całkowita długość korbowodu to 129 mm.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: J6021100112
- Długość całkowita wału: 136 mm
- Szerokość przeciwwag (zewnętrzna): 33 mm
- Największa grubość przeciwwag: 12 mm
- Szerokość wewnętrzna między przeciwwagami: 8,5 / 13 mm
- Średnica przeciwwag: 100 mm
- Długość całkowita dłuższego ramienia: 55 mm
- Średnica dłuższego ramienia: 14 / 17 mm
- Gwint dłuższego ramienia: M12 (długość 11 mm)
- Długość całkowita krótszego ramienia: 45 mm
- Średnica krótszego ramienia: 11 / 17 mm
- Długość całkowita korbowodu: 129 mm
- Szerokość sworznia korbowodu: 13 mm
- Średnica zewnętrzna sworznia korbowodu: 23,5 mm
- Średnica wewnętrzna sworznia korbowodu: 17,5 mm
- Wymiary łożyska: wysokość 13 mm, średnica wewnętrzna 14 mm, średnica zewnętrzna 18 mm
Zawartość zestawu
- wał korbowy ( 1 szt. )
- łożysko ( 1 szt. )
Do jakich pojazdów pasuje Moretti WKOMR0502TPOPMOR000JW1
Jawa
- 50 typ 20 | 50cc
- 50 typ 21 Sport | 50cc
- 50 typ 23 Mustang | 50cc
Romet
- Ogar 200 | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-WKOMR0502TPOPMOR000JW1 / 5905220846511Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.
