Uszczelniacz otworu na świecę Athena S410270015016 to zamiennik o parametrach jakościowych zgodnych ze standardami części oryginalnych OEM.
Element odpowiada za prawidłowe uszczelnienie gniazda świecy w głowicy silnika, chroniąc przed przedostawaniem się zanieczyszczeń oraz wilgoci. Wymiana tego elementu jest zalecana podczas prac serwisowych głowicy lub wymiany świecy zapłonowej.
Najważniejsze cechy
- Wykonany zgodnie ze standardami norm ISO
- Surowiec o potwierdzonej odporności na warunki pracy w silniku
- Jakość wykonania odpowiadająca częściom fabrycznym OEM
Dane techniczne
- Zastosowanie: uszczelnienie otworu na świecę zapłonową
Zamiennik części oryginalnych
- KTM: 50439091000
- KTM: 50231012000
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410270015016
Gas Gas
- EC 250 2T | 250cc | 2021–2023
- EC 300 2T | 300cc | 2021–2023
- EX 250 | 250cc | 2022–2023
- EX 300 | 300cc | 2021–2023
- MC 250 2T | 250cc | 2022–2023
- MC 85 | 85cc | 2021–2023
Husqvarna
- TC 125 | 125cc | 2014–2023
- TC 125 i | 125cc | 2024–2025
- TC 250 2T | 250cc | 2014–2022
- TC 85 | 85cc | 2018–2023
- TE 125 2T | 125cc | 2014–2016
- TE 150 | 150cc | 2017–2019
- TE 150 i | 150cc | 2020–2023
- TE 250 2T | 250cc | 2014–2018
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2023
- TE 300 2T | 300cc | 2014–2018
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2023
- TE 300 i Jarvis Edition 2T TPI | 300cc | 2020
- TE 300 i Rockstar Edition 2T TPI | 300cc | 2022
- TX 125 | 125cc | 2017–2019
- TX 300 | 300cc | 2017–2019
KTM
- EGS 125 2T | 125cc | 1996–1997
- EGS 250 | 250cc | 1996
- EGS 300 2T | 300cc | 1995–1997
- EGS 360 2T | 360cc | 1997
- EXC 125 | 125cc | 1996–1997, 2004–2016
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2009–2016
- EXC 150 TPI | 150cc | 2020–2026
- EXC 200 2T | 200cc | 2004–2016
- EXC 250 2T | 250cc | 1994, 1996, 2003–2017
- EXC 250 Racing | 250cc | 2003–2004, 2006
- EXC 250 Racing Factory Edition | 250cc | 2005
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2005–2017
- EXC 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018–2023
- EXC 300 | 300cc | 1996–1997, 2002–2017
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2007, 2009–2017
- EXC 300 TPI | 300cc | 2018–2023
- EXC 300 TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2023
- EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2018–2023
- EXC 360 2T | 360cc | 1996–1997
- Freeride 250 R 2T | 250cc | 2014–2017
- SX 125 | 125cc | 1994–1997, 2004, 2007–2023
- SX 125 TPI | 125cc | 2024–2025
- SX 150 | 150cc | 2009–2022, 2025
- SX 200 2T | 200cc | 2004
- SX 250 2T | 250cc | 1993–1994, 1996, 2003–2023
- SX 300 2T | 300cc | 1994
- SX 85 | 85cc | 2018–2024
- XC 250 | 250cc | 2006–2019
- XC 250 TPI | 250cc | 2020–2022
- XC 300 | 300cc | 2006–2019
- XC 300 TPI | 300cc | 2020–2022
- XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
- XC-W 150 | 150cc | 2017–2019
- XC-W 250 2T | 250cc | 2006–2018
- XC-W 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- XC-W 300 | 300cc | 2006–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410270015016Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
Kody produktu
- Kod: S410270015016
- Kod towaru: S410270015016
- Numer katalogowy części: S410270015016
- Numer części: S410270015016
- Kod producenta: S410270015016
- Kod części: S410270015016
