Opis produktu
Uszczelka pokrywy sprzęgła Athena M751818000004 w formie pierścienia O-ring zabezpiecza zewnętrzny dekiel przed wyciekami oleju silnikowego.
Precyzyjnie wykonany element przydaje się podczas okresowej wymiany tarcz lub rutynowych prac serwisowych przy zespole sprzęgła.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z trwałego tworzywa NBR o podwyższonej odporności na kontakt z olejem silnikowym
- Precyzyjny wymiar przekroju 1,78 mm ułatwia prawidłowe ułożenie w rowku pokrywy
- Zgodność ze standardami produkcyjnymi ISO
Dane techniczne
- Typ uszczelnienia: O-ring zewnętrzny
- Średnica wewnętrzna: 180,00 mm
- Grubość przekroju: 1,78 mm
- Materiał: NBR (kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy)
Zamiennik części oryginalnych
- Honda: 11352MKEA70
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA M751818000004
Harley Davidson
- FLTRX 1690 Road Glide Custom ABS | 1690cc | 2011
Honda
- CRF 450 L | 450cc | 2019–2021
- CRF 450 R | 450cc | 2017–2026
- CRF 450 R-S | 450cc | 2022
- CRF 450 RL | 450cc | 2021–2022
- CRF 450 RWE Works Edition | 450cc | 2019–2022, 2025
- CRF 450 RX | 450cc | 2017–2025
- CRF 450 RX Supermoto Red Moto | 450cc | 2020
Kawasaki
- KAF 820 4x4 Mule Pro FXT EPS Camo | 820cc | 2017
- KAF 820 4x4 Mule Pro FXT EPS Ranch Edition | 820cc | 2022
- KX 100 | 100cc | 2017
- VN 1700 Vulcan Nomad | 1700cc | 2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-M751818000004 / 8050038447089Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
