Opis produktu
Uszczelka pokrywy alternatora Namura NX-70040CG zabezpiecza wnętrze alternatora przed zanieczyszczeniami i wilgocią.
Element sprawdza się podczas serwisu układu zapłonowego lub wymiany pokrywy, zapobiegając przedostawaniu się brudu do wnętrza silnika.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z bezazbestowych włókien celulozowych połączonych kauczukiem nitrylowo-butadienowym (NBR)
- Produkt testowany zgodnie ze standardami ASTM
- Wytworzona według standardów jakościowych ISO
- Amerykańska produkcja
Dane techniczne
- Materiał: bezazbestowe włókna celulozowe połączone nitrylem butadienowym
- Normy jakościowe: ISO
- Standardy testowania: ASTM
- Kraj produkcji: Stany Zjednoczone
Do jakich pojazdów pasuje Namura NX-70040CG
KTM
- EGS 250 | 250cc | 1990–1998
- EGS 300 2T | 300cc | 1994–1998
- EGS 360 2T | 360cc | 1996–1997
- EGS 380 2T | 380cc | 1998
- EXC 250 2T | 250cc | 1993–1998, 2000–2003
- EXC 250 Racing | 250cc | 2003
- EXC 250 Racing Six Days | 250cc | 2002
- EXC 300 | 300cc | 1993–1998, 2000–2003
- EXC 380 2T | 380cc | 2000–2002
- GS 250 | 250cc | 1990–1992
- GS 300 | 300cc | 1991–1992
- MX 250 | 250cc | 1990–1992
- MX 300 | 300cc | 1991–1994
- MXC 300 | 300cc | 1994–1998, 2000, 2002–2003
- SX 250 2T | 250cc | 1993–1998, 2000–2002
- SX 300 2T | 300cc | 1993–1995
- SX 360 2T | 360cc | 1996–1997
- SX 380 2T | 380cc | 1998, 2000–2002
- SXS 250 | 250cc | 2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Namura
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-NX-70040CGPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
