Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego Winderosa 823001 to element układu wydechowego przetestowany zgodnie ze standardami ASTM.
Przydaje się podczas serwisu lub demontażu wydechu, pomagając odzyskać właściwe spasowanie na łączeniu kolektora z głowicą.
Najważniejsze cechy
- Testowana według norm ASTM.
- Produkt amerykański.
Dane techniczne
- Kraj produkcji: USA
- Norma testowa: ASTM
Do jakich pojazdów pasuje WINDEROSA 823001
Aprilia
- Pegaso 650 Factory | 650cc | 2007–2009
- Pegaso 650 Factory i.e. | 650cc | 2010
- Pegaso 650 Strada | 650cc | 2005, 2007, 2009
- Pegaso 650 Strada i.e. | 650cc | 2006, 2008, 2010
- Pegaso 650 Trail | 650cc | 2006–2008
- Pegaso 650 Trail i.e. | 650cc | 2009–2010
- Pegaso 650 Tundra | 650cc | 2007–2008
Derbi
- Mulhacen 660 | 660cc | 2007–2011
- Mulhacen 660 Cafe | 660cc | 2010–2011
- Mulhacen 660 GPRacer | 660cc | 2011
- Mulhacen 660 Nieto | 660cc | 2011
HM-Moto
- CSF 125 City | 125cc | 2013–2014
- CSF 125 F City | 125cc | 2011–2012
- CSF 125 F Locusta | 125cc | 2011–2012
- CSF 125 Locusta | 125cc | 2013–2014
- CSF 200 City | 200cc | 2013–2014
- CSF 200 F City | 200cc | 2011–2012
- CSF 200 F Locusta | 200cc | 2011–2012
- CSF 200 Locusta | 200cc | 2013–2014
Kawasaki
- GPX 750 R | 750cc | 1987–1988
- GPZ 1100 A Uni Trak | 1100cc | 1983–1985
- GPZ 1100 B | 1100cc | 1981–1982
- Z 1000 A | 1000cc | 1977–1979
- Z 1000 H i.e. | 1000cc | 1980
- Z 1000 J | 1000cc | 1981–1982
- Z 1000 K Ltd | 1000cc | 1981
- Z 1000 MK2 | 1000cc | 1980
- Z 1000 R2 | 1000cc | 1983
- Z 1000 ST | 1000cc | 1979–1980
- Z 1100 ST | 1100cc | 1981–1983
- Z 900 A | 900cc | 1976
- Z1 900 | 900cc | 1973
- Z1 900 A | 900cc | 1974
- Z1 900 B | 900cc | 1975
- Z1R 1000 D | 1000cc | 1978
- ZXR 750 H | 750cc | 1989–1990
MZ
- Baghira 660 Street Moto | 660cc | 2003
- Mastiff 660 | 660cc | 1998–2005
- SM 660 | 660cc | 2006–2008
- SM 660 S | 660cc | 2006–2008
- Skorpion 660 Cup | 660cc | 1996–2002
- Skorpion 660 Race Replica | 660cc | 1996–1999
- Skorpion 660 Sport | 660cc | 1994–1999
- Skorpion 660 Tour | 660cc | 1994–2002
- Skorpion 660 Traveller | 660cc | 1996–2002
Moto Morini
- Camel 500 | 500cc | 1982–1984
Rieju
- Marathon 125 Cross Pro | 125cc | 2009, 2011
- Marathon 125 LC Pro | 125cc | 2010, 2013
- Marathon 125 LC Pro Supermoto | 125cc | 2010
- Marathon 125 Pro Competition | 125cc | 2012
- Marathon 125 Pro Supermoto | 125cc | 2009, 2011–2012
Yamaha
- FZ6 600 N | 600cc | 2004–2007
- FZ6 600 NA ABS | 600cc | 2007–2008
- FZ6 600 NS | 600cc | 2005–2006
- FZ6 600 S Fazer | 600cc | 2004–2008
- FZ6 600 S2 | 600cc | 2007–2010
- FZ6 600 S2 ABS | 600cc | 2007–2010
- FZ6 600 S2 Fazer | 600cc | 2007–2009
- FZ6 600 S2 Fazer ABS | 600cc | 2007–2010
- FZ6 600 SA Fazer ABS | 600cc | 2006–2008
- FZR 1000 Genesis | 1000cc | 1987–1988
- FZR 1000 Genesis Exup | 1000cc | 1989–1995
- FZR 400 RR | 400cc | 1990–1992
- FZR 400 RRSP | 400cc | 1992–1994
- FZR 600 Genesis | 600cc | 1989–1993
- FZR 600 R Genesis | 600cc | 1994–1995
- FZR 750 R OW01 | 750cc | 1989–1992
- FZS 600 Fazer | 600cc | 1998–2003
- GTS 1000 | 1000cc | 1993–1995
- GTS 1000 A ABS | 1000cc | 1993–1999
- HW 125 Xenter | 125cc | 2012–2016
- HW 125 Xenter CBS | 125cc | 2017–2018
- HW 150 Xenter | 150cc | 2012–2018
- MT 125 | 125cc | 2014–2016
- MT 125 A ABS | 125cc | 2014–2018
- MT-03 660 | 660cc | 2006–2014
- MT-07 700 | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 A ABS | 700cc | 2014–2018
- MT-07 700 A Moto Cage ABS | 700cc | 2014–2017
- MT-07 700 A Tracer ABS | 700cc | 2016–2018
- MT-07 700 Moto Cage | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 U Tracer ABS | 700cc | 2017
- SRX 600 | 600cc | 1987–1989
- SRX 600 H | 600cc | 1986
- SRX 600 N | 600cc | 1986
- SZR 660 | 660cc | 1995–1998
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1993
- TT 600 E | 600cc | 1994–1998
- TT 600 K | 600cc | 1984
- TT 600 R | 600cc | 1997–2003
- TT 600 RE | 600cc | 2004
- TT 600 S | 600cc | 1993–1997
- VP 125 X-City | 125cc | 2008–2016
- WR 125 R | 125cc | 2009–2017
- WR 125 X | 125cc | 2009–2017
- XC 115 R Majesty S | 115cc | 2014
- XC 125 R Majesty S | 125cc | 2015–2016
- XJ6 600 F Diversion | 600cc | 2010–2015
- XJ6 600 F Diversion ABS | 600cc | 2010–2011
- XJ6 600 FA Diversion ABS | 600cc | 2012–2016
- XJ6 600 N | 600cc | 2009–2015
- XJ6 600 N SP | 600cc | 2013
- XJ6 600 NA ABS | 600cc | 2009–2016
- XJ6 600 S Diversion | 600cc | 2009–2015
- XJ6 600 S Diversion ABS | 600cc | 2009–2012
- XJ6 600 SA Diversion ABS | 600cc | 2012–2016
- XSR 700 A ABS | 700cc | 2016–2018
- XSR 700 A Anniversary ABS | 700cc | 2016
- XSR 700 U ABS | 700cc | 2018
- XT 550 | 550cc | 1982–1983
- XT 600 | 600cc | 1984–1990
- XT 600 E | 600cc | 1990–1995
- XT 600 E H | 600cc | 1996–2003
- XT 600 K | 600cc | 1991–1995
- XT 600 Z Tenere | 600cc | 1983–1991
- XT 660 R | 660cc | 2004–2016
- XT 660 X | 660cc | 2004–2016
- XT 660 Z Tenere | 660cc | 2008–2016
- XT 660 ZA Tenere ABS | 660cc | 2011–2016
- XTZ 660 H Tenere | 660cc | 1991, 1996–1998
- XTZ 660 Tenere | 660cc | 1992–1995
- YFM 550 Grizzly 4x4 | 550cc | 2012–2016
- YFM 550 Grizzly EPS 4x4 | 550cc | 2009–2016
- YFM 550 Grizzly EPS SE 4x4 | 550cc | 2009, 2011, 2014–2015
- YFM 600 Grizzly | 600cc | 2000–2001
- YFM 660 Grizzly 4x4 | 660cc | 2002–2008
- YFM 660 Grizzly LE 4x4 | 660cc | 2004
- YFM 660 R Raptor | 660cc | 2001–2005
- YFM 700 Grizzly EPS 4x4 | 700cc | 2007–2015
- YFM 700 Grizzly EPS LE 4x4 | 700cc | 2009, 2012–2014
- YFM 700 Grizzly EPS SE 4x4 | 700cc | 2007–2009, 2011, 2013–2015
- YFM 700 R Raptor | 700cc | 2006–2007, 2009–2015
- YFM 700 R Raptor Special Edition | 700cc | 2007–2015
- YP 125 R X-Max | 125cc | 2006–2016
- YP 125 R X-Max Sport | 125cc | 2011–2013
- YP 125 RA Iron Max ABS | 125cc | 2016
- YP 125 RA X-Max ABS | 125cc | 2011–2018
- YP 125 RA X-Max Business ABS | 125cc | 2011–2013
- YX-R 700 Rhino | 700cc | 2008
- YXR 660 Rhino | 660cc | 2004–2007
- YXR 700 FA Rhino | 700cc | 2011
- YXR 700 FB Rhino | 700cc | 2012
- YXR 700 FD Rhino | 700cc | 2013–2014
- YXR 700 FHY Rhino Camou | 700cc | 2009–2010
- YXR 700 FSEPA Rhino Special Edition | 700cc | 2011
- YXR 700 FSEPY Rhino Special Edition | 700cc | 2009–2010
- YXR 700 FSEY Rhino Special Edition | 700cc | 2009–2010
- YXR 700 FSP2X Rhino Special Edition | 700cc | 2008
- YXR 700 FSP2Y Rhino Special Edition | 700cc | 2009–2010
- YXR 700 FSPB Rhino Special Edition | 700cc | 2012
- YXR 700 FSPD Rhino Special Edition | 700cc | 2013–2014
- YXR 700 FSPX Rhino Special Edition | 700cc | 2008
- YXR 700 FX Rhino Camou | 700cc | 2008
- YXR 700 FY Rhino | 700cc | 2009–2010
- YZF 1000 R Thunderace | 1000cc | 1996–2002
- YZF 600 Thunder Cat | 600cc | 1996–2002
- YZF-R 125 | 125cc | 2008–2016
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2015–2018
- YZF-R 125 Anniversary | 125cc | 2012–2013
- YZF-R6 600 | 600cc | 1999–2005
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-823001Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
