Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego Winderosa 823075 to amerykańska część zamienna układu wydechowego, przetestowana zgodnie ze standardami ASTM.
Element służy do uszczelnienia połączenia między głowicą silnika a rurą wydechową. Sprawdza się podczas serwisu lub wymiany układu wydechowego, zapobiegając przedmuchom spalin na łączeniu kolektora.
Najważniejsze cechy
- Produkt amerykański, wyprodukowany zgodnie ze standardami ASTM
- Podana cena dotyczy kompletu
Dane techniczne
- Kraj produkcji: Stany Zjednoczone
- Normy testowe: ASTM
Do jakich pojazdów pasuje WINDEROSA 823075
Honda
- CBR 250 R | 250cc | 2012–2014
- CBR 250 R ABS | 250cc | 2011–2012
- CBR 250 RA ABS | 250cc | 2011–2015
- CBR 300 RA ABS | 300cc | 2014–2017
- CRF 250 L | 250cc | 2013–2016
- CRF 250 LA ABS | 250cc | 2017–2018
- CRF 250 M | 250cc | 2014–2016
- CRF 250 RLA Rally ABS | 250cc | 2017–2018
- CRF 450 R | 450cc | 2002–2018
- CRF 450 RX | 450cc | 2017–2018
- CRF 450 X | 450cc | 2005–2018
- TRX 450 ER Sportrax E-Start | 450cc | 2006–2009
- TRX 450 ES Foreman ES | 450cc | 1998–1999
- TRX 450 R Sportrax Kick Start 2WD | 450cc | 2004–2009
- TRX 700 XX | 700cc | 2008–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-823075Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
