Opis produktu
Tuleja kołnierzowa wahacza Hisun o numerze PJ00000925000201 to element układu zawieszenia przeznaczony do montażu w wahaczach pojazdów.
Część stabilizuje pozycję wahacza w punkcie mocowania, co pozwala wyeliminować luzy robocze i zachować właściwą geometrię pracy zawieszenia w terenie.
Najważniejsze cechy
- Kołnierzowa budowa ustalająca osiowe położenie w gnieździe wahacza
- Wykonanie z wytrzymałego tworzywa nylonowego przystosowanego do tarcia
- Średnica wewnętrzna 23 mm i średnica zewnętrzna 28 mm
Dane techniczne
- Numer katalogowy: PJ00000925000201
- Materiał: tworzywo sztuczne (nylon)
- Średnica wewnętrzna: 23 mm
- Średnica zewnętrzna: 28 mm
- Waga: 40 g
- Obszar zastosowania: zawieszenie
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Chongqing Huansong Industries (Group) Co., Ltd. (Hisun)
Adres producenta:
Chongqing Huansong Industries (Group) Co., Ltd.
No. 8 Huasheng Road
Yongchuan Industrial Park
Chongqing 402160
Chiny
Adres email: sales@hsunmotor.com
Pełna nazwa pełnomocnika: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Adres pełnomocnika:
ul. Towarowa 2,
44-172 Poniszowice
Adres email: biuro@grupabmb.pl
Produkt MR48-TULHSN024 / 5905220869619Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
