Opis produktu
Torba na ramię/nadgarstek Kappa KS961 umożliwia wygodne i stabilne przewożenie urządzeń do elektronicznego poboru opłat autostradowych.
Akcesorium zaprojektowano do noszenia bezpośrednio na ramieniu lub nadgarstku, co ułatwia sprawny przejazd przez bramki autostradowe. Wyposażono je w zapięcie na zamek błyskawiczny oraz regulowany pasek z mocowaniem na rzep.
Najważniejsze cechy
- Dedykowana komora na urządzenia do automatycznego poboru opłat drogowych
- Możliwość noszenia na ramieniu lub nadgarstku
- Regulowany pasek z mocowaniem na rzep
- Kieszeń zapinana na zamek błyskawiczny
- Przeszycia z odblaskowymi wstawkami na ciemnym tle
Dane techniczne
- Szerokość: 90 mm
- Wysokość: 55 mm
- Głębokość: 30 mm
- Typ mocowania: pasek na rzep
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania manetki lub osprzętu: Niewłaściwie dopasowana torba na udo (leg bag) lub zbyt długa taśma nerki może przyjąć nienaturalną pozycję podczas pochylenia w zakręcie. Luźny pasek lub klamra mogą zahaczyć o kierownicę, manetkę gazu lub dźwignię hamulca, co prowadzi do utraty kontroli nad torem jazdy i groźnego wypadku.
- Zagrożenie obrażeniami kręgosłupa i miednicy: Przechowywanie w saszetkach biodrowych twardych, ostrych przedmiotów (np. pęku kluczy, blokady tarczy, metalowych narzędzi) jest skrajnie niebezpieczne. W razie upadku, uderzenie ciałem o te przedmioty może spowodować poważne uszkodzenia narządów wewnętrznych, pęknięcie miednicy lub trwałe urazy kręgosłupa lędźwiowego.
- Ograniczenie krążenia i refleksu: Zbyt mocne zaciśnięcie pasków torby na udzie (w celu zapobiegania jej zsuwaniu) może doprowadzić do ucisku na tętnicę udową i nerwy. Powoduje to drętwienie nogi i osłabienie siły mięśniowej, co drastycznie wydłuża czas reakcji przy operowaniu dźwignią hamulca tylnego.
- Paski mocujące należy wyregulować tak, aby torba przylegała stabilnie do ciała, ale nie krępowała ruchów podczas wchodzenia w złożenia. Nadmiar taśm montażowych musi być zawsze zabezpieczony gumkami lub wszytymi rzepami, aby nie powiewał na wietrze i nie dostał się w elementy napędowe motocykla.
- Zaleca się umieszczanie w saszetkach wyłącznie miękkich przedmiotów (dokumenty, portfel, chusteczki). Jeśli konieczne jest przewożenie kluczy, powinny one znajdować się w zewnętrznej, bezpiecznej kieszeni, z dala od kości miednicy i kręgosłupa.
- Należy unikać noszenia dużych saszetek biodrowych pod kurtką motocyklową wyposażoną w ochraniacz pleców. Może to spowodować nieprawidłowe ułożenie protektora i stworzyć niebezpieczną dźwignię, która w razie wypadku zamiast chronić, pogłębi uraz pleców.
