Torba na laptopa Hepco & Becker Street pasek na ramię zapięcie Fidlock Snap czarny 640700 00 01

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI​
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

• Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
• Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
• Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
• Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG

Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy

Adres email: shop@hepco-becker.de>

Produkt HP10-640700 00 01 / 4042545537593
Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko poważnych urazów kręgosłupa: Przewożenie w plecaku twardych, kanciastych lub ciężkich przedmiotów (np. łańcuchów antykradzieżowych, blokad tarczy, narzędzi) jest skrajnie niebezpieczne. W razie upadku przedmioty te działają jak punktowy taran, który pod naciskiem ciała może spowodować zmiażdżenie kręgów, przerwanie rdzenia kręgowego lub uszkodzenie narządów wewnętrznych.
• Zagrożenie uduszeniem lub uwięzieniem: Luźne, powiewające paski regulacyjne plecaka mogą zahaczyć o elementy infrastruktury drogowej, wystające części innych pojazdów lub zostać wciągnięte w układ napędowy motocykla (łańcuch/zębatka). Może to doprowadzić do nagłego ściągnięcia kierowcy z pojazdu lub uduszenia przez pas piersiowy.
• Ograniczenie ruchomości i zmęczenie: Niewłaściwie wyregulowany, zbyt ciężki plecak przesuwa środek ciężkości kierowcy w górę i do tyłu, co utrudnia balansowanie ciałem w zakrętach. Dodatkowo, ucisk szelek na klatkę piersiową i naczynia krwionośne barków może powodować drętwienie rąk, co drastycznie opóźnia czas reakcji przy hamowaniu.

Środki ostrożności

• Należy zawsze zapinać pasy biodrowe i piersiowe, aby plecak nie przemieszczał się podczas hamowania lub gwałtownych manewrów. Nadmiar pasków musi być zabezpieczony gumkami lub schowany, aby nie powiewał na wietrze i nie rozpraszał kierowcy.
• W przypadku korzystania z hydropacków (bukłaków), należy dbać o ich higienę, używając dedykowanych tabletek czyszczących. Rozwijające się w rurce drobnoustroje mogą prowadzić do zatruć pokarmowych, co podczas długiej trasy osłabia koncentrację i zdolności motoryczne kierowcy.
• Zaleca się stosowanie plecaków z dedykowanym, twardym „garbem” aerodynamicznym lub zintegrowanym ochraniaczem pleców. Takie konstrukcje nie tylko zmniejszają opór powietrza, ale w razie upadku tworzą dodatkową strefę zgniotu między bagażem a kręgosłupem mienia.

Postępowanie z odpadami Plecaki i hydropacki to produkty wielomateriałowe, składające się z tkanin syntetycznych (Nylon, Cordura), pianek, tworzyw sztucznych oraz elementów silikonowych (bukłaki). Zużyte plecaki nie nadają się do domowego recyklingu. Należy je przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) jako odpady tekstylne/wielomateriałowe. Bukłaki silikonowe po dokładnym umyciu i osuszeniu należy utylizować zgodnie z lokalnymi wytycznymi dla tworzyw technicznych.