Torba motocyklowa Kappa TK726 to funkcjonalny kufer typu trolley o regulowanej pojemności 15/25 litrów, wyposażony w kółka oraz teleskopowy uchwyt.
Model ten powstał z myślą o wygodnym transporcie bagażu zarówno na motocyklu, jak i po zsunięciu go ze stelaża na czas podróży pieszej.
Najważniejsze cechy
- Zintegrowana sztywna płyta montażowa kompatybilna z systemami mocowania Monokey oraz Monolock
- Kółka transportowe i wysuwany uchwyt ułatwiające przemieszczanie bagażu w trybie walizki
- Pojemność z możliwością powiększenia w zakresie od 15 do 25 litrów
- Podręczna kieszeń przednia zamykana na suwak
- Półsztywna konstrukcja łącząca cechy miękkiego bagażu i kufra motocyklowego
Dane techniczne
- Pojemność: 15/25 l
- System montażu: Monokey, Monolock
- Konstrukcja: półsztywna (semi-rigid)
- Elementy transportowe: kółka, rączka teleskopowa
- Zapięcie: zamek błyskawiczny
Cechy i parametry
| Pojemność (litry) | 15/25L |
| Sposób montażu torby | Monokey |
| System montażu kufra | Monokey |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wkręcenia się luźnych pasków w koło lub napęd: Niewłaściwie zabezpieczone końcówki pasów montażowych mogą pod wpływem pędu powietrza poluzować się i zostać wciągnięte między łańcuch a zębatkę lub wkręcić się w szprychy tylnego koła. Prowadzi to do nagłego zablokowania układu napędowego, co skutkuje natychmiastowym upadkiem i zniszczeniem mienia.
- Zagrożenie pożarowe od układu wydechowego: Torby miękkie i rollbagi, pod wpływem ciężaru, mogą ugiąć się i zetknąć z gorącym tłumikiem. Materiały syntetyczne (PVC, Tarpaulin, Nylon) topią się błyskawicznie, co prowadzi do zapłonu bagażu i pożaru całego motocykla w trakcie jazdy.
- Nagłe przemieszczenie bagażu przy hamowaniu: Jeśli rollbag nie jest stabilnie przymocowany do punktów stałych (rama, stelaż), może podczas gwałtownego hamowania uderzyć w plecy kierowcy. Takie uderzenie wytrąca z równowagi i uniemożliwia prawidłowe podparcie się nogami, co stwarza ryzyko wywrotki.
- Podczas montażu należy unikać mocowania pasów do elementów ruchomych (wahacz) lub plastikowych owiewek, które mogą pęknąć pod naciskiem. Pasy powinny być zawsze krzyżowane i mocowane do sztywnych elementów ramy lub stelaży kufrów.
- Należy regularnie sprawdzać napięcie pasów podczas postojów. Bagaż miękki ma tendencję do "osiadania" i zmiany kształtu w trakcie jazdy, co powoduje luzowanie się mocowań. Nadmiar pasków należy zawsze zwinąć i zabezpieczyć (np. rzepami lub gumkami), aby nie powiewały na wietrze.
- W przypadku braku dedykowanych stelaży, zaleca się stosowanie mat antypoślizgowych lub folii ochronnej na lakierowane elementy nadwozia. Zapobiega to porysowaniu plastików przez piach i kurz dostający się pod wibrującą torbę.
Kody produktu
- Kod: TK726
- Kod towaru: TK726
- Numer katalogowy części: TK726
- Numer części: TK726
- Kod producenta: TK726
- Kod części: TK726
