Opis produktu
Tłok z uszczelkami Athena P5F0880090001B o średnicy 87,96 mm to kompletny zestaw kuty do czterosuwowych silników motocykli terenowych.
Komplet umożliwia sprawny remont górnej części silnika przy zachowaniu precyzyjnego spasowania elementów. Zestawienie kutej konstrukcji ze stopniem sprężania 14.2:1 sprawdza się podczas intensywnej eksploatacji w warunkach torowych i off-roadowych.
Najważniejsze cechy
- Kuta konstrukcja: wysoka wytrzymałość materiału przygotowana na obciążenia w silnikach 4T.
- Selekcja B (87,96 mm): naddatek 0,01 mm względem wymiaru standardowego ułatwia precyzyjne pasowanie cylindra.
- Kompletny zestaw góry silnika: zawiera tłok oraz dopasowane uszczelki top-end niezbędne przy montażu.
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 87,96 mm (STD. + 0,01 mm)
- Selekcja: B
- Stopień sprężania: 14.2:1
- Typ silnika: 4-suwowy (4T)
- Technologia wykonania: kuty
Zawartość zestawu
- Tłok kuty (87,96 mm)
- Komplet uszczelek górnej części silnika (top-end)
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA P5F0880090001B
Gas Gas
Husqvarna
- FC 350 | 350cc | 2019–2023
- FC 350 Heritage | 350cc | 2023
- FE 350 | 350cc | 2019–2023
- FE 350 Rockstar Edition | 350cc | 2022
- FE 350 S | 350cc | 2020–2022
- FX 350 | 350cc | 2019–2022
KTM
- EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. | 350cc | 2022
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2019–2023
- EXC-F 350 4T WESS i.e. | 350cc | 2021
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2019–2023
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2019–2023
- XC-F 350 4T | 350cc | 2019–2022
- XC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023
- XC-F 350 4T i.e. Factory Edition | 350cc | 2022
- XC-F 350 4T i.e. Kailub Russel | 350cc | 2021
- XCF-W 350 4T | 350cc | 2020–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-P5F0880090001B / 8053300718870Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
