Opis produktu
Tłok Wossner 4033DA o średnicy 97,95 mm jest przeznaczony do silników czterosuwowych (4T).
Komponent sprawdza się podczas serwisu jednostki napędowej, w tym przy wymianie zużytych elementów układu korbowo-tłokowego.
Najważniejsze cechy
- Możliwość stosowania we wszystkich rodzajach cylindrów, w tym z żeliwa, Nicasilu oraz aluminium.
- Wykonanie w niemieckich fabrykach producenta.
- Kompletny zestaw ułatwiający prace serwisowe silnika.
Dane techniczne
- Typ silnika: 4T
- Średnica tłoka: 97,95 mm
- Selekcja / szlif: DA
- Nadwymiar w stosunku do nominału: std.
- Luz montażowy: 0.05 mm
Zawartość zestawu
- Tłok
- Pierścienie
- Sworzeń
- Zabezpieczenie sworznia
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER 4033DA
Arctic Cat
- H1 650 4x4 | 650cc | 2008, 2010–2011
- H1 650 4x4 3 In 1 | 650cc | 2006–2007
- H1 650 4x4 Auto | 650cc | 2007–2008
- H1 650 4x4 Auto LE | 650cc | 2007
- H1 650 4x4 Auto SE | 650cc | 2005–2006
- H1 650 4x4 Mudpro | 650cc | 2010–2011
- H1 650 EFT | 650cc | 2008
- H1 650 TBX 4x4 | 650cc | 2009
- H1 650 TBX 4x4 Auto | 650cc | 2007
- H1 650 TRV 4x4 | 650cc | 2008, 2010
- H1 650 TRV 4x4 Auto | 650cc | 2008
- H1 650 TRV 4x4 Auto Plus | 650cc | 2007
- H1 650 TRV 4x4 Auto Plus LE | 650cc | 2007
- Prowler 650 | 650cc | 2007
- Prowler 650 4x4 EFI | 650cc | 2006, 2008
- Prowler 650 H1 | 650cc | 2007–2008
- Prowler 650 H1 XT | 650cc | 2006–2009
- Prowler 650 M4 4x4 EFI | 650cc | 2008
- Prowler 650 XT | 650cc | 2007, 2010
- Prowler 650 XT 4x4 EFI | 650cc | 2008
- TBX 650 H1 | 650cc | 2007–2009
- TRV 650 H1 | 650cc | 2007
- TRV 650 H1 EFT | 650cc | 2008–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-4033DAPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
