Tłok Wossner 8197DC o średnicy 47,97 mm to kompletny zestaw selekcji DC przeznaczony do silników dwusuwowych 2T.
Komponent sprawdza się przy pracach serwisowych jednostki napędowej, w tym w cylindrach żeliwnych, aluminiowych oraz z powłoką Nicasil.
Najważniejsze cechy
- Wszechstronne zastosowanie: możliwość montażu we wszystkich rodzajach cylindrów, w tym z żeliwa, Nicasilu oraz aluminium.
- Kompletny zestaw montażowy: w opakowaniu znajduje się tłok, pierścień, sworzeń oraz zabezpieczenia.
- Produkcja w niemieckich fabrykach marki Wossner.
Dane techniczne
- Selekcja / Szlif: DC
- Średnica tłoka: 47,97 mm
- Średnica sworznia: 14 mm
- Nadwymiar w stosunku do nominału: +0,02 mm
- Luz montażowy: 0,05 mm
- Liczba pierścieni: 1
- Model sworznia: WP058
- Model zabezpieczeń: CW14
- Dedykowane łożysko igłowe: N1007
- Dedykowane łożyska wału: 2 x MB6304C3
- Dedykowany korbowód: P2036 (82-97), P2005 (98-00)
Zawartość zestawu
- Tłok
- Pierścienie (1 szt.)
- Sworzeń (model WP058)
- Zabezpieczenia sworznia (model CW14)
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER 8197DC
Kawasaki
- KX 80 L | 80cc | 1988–1994
- KX 80 R | 80cc | 1991–1997
- KX 80 T | 80cc | 1993–1996
- KX 80 W | 80cc | 1998–2000
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-8197DCPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
Kody produktu
- Kod: 8197DC
- Kod towaru: 8197DC
- Numer katalogowy części: 8197DC
- Numer części: 8197DC
- Kod producenta: 8197DC
- Kod części: 8197DC
