Opis produktu
Tłok Vertex 23762B Replica w selekcji B to element silnika 4T o średnicy 94,96 mm, dostarczany w komplecie z osprzętem montażowym.
Element wykonano ze stopu aluminium 2618 z 18% zawartością krzemu, co ogranicza rozszerzalność cieplną materiału. Powłoka z dwusiarczku molibdenu (MOS2) ułatwia docieranie silnika oraz zmniejsza zużycie powierzchni tłoka podczas pracy.
Najważniejsze cechy
- Wersja Replica: parametry zgodne ze specyfikacją fabryczną producenta
- Stop aluminium 2618 z domieszką 18% krzemu ograniczającą rozszerzalność cieplną
- Powłoka z dwusiarczku molibdenu (MOS2) ułatwiająca docieranie i redukująca zużycie
- Certyfikat produkcji ISO9001/2000 potwierdzający standard wykonania
- Włoska produkcja
Dane techniczne
- Średnica: 94,96 mm
- Selekcja: B
- Nadwymiar względem nominału: +0,01 mm
- Typ silnika: 4T
- Model pierścieni: 590295000002
- Model sworznia: 715471
- Model zabezpieczeń: 72099
Zawartość zestawu
- Tłok
- Komplet pierścieni (model 590295000002, 1 kpl.)
- Sworzeń tłokowy (model 715471)
- Zabezpieczenia sworznia (model 72099)
Do jakich pojazdów pasuje VERTEX 23762B
Husaberg
- FE 501 | 501cc | 2014–2015
- FE 501 E Enduro | 501cc | 1995
- FE 501 Enduro | 501cc | 1996–2000
- FE 501 i.e. Enduro | 501cc | 2013
Husqvarna
KTM
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC-F 500 | 500cc | 2017–2023
- EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2017–2019, 2022–2023
- XC-W 500 | 500cc | 2012–2016
- XCF-W 500 4T | 500cc | 2020–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-23762BPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
