Do darmowej dostawy brakuje

Tłok Vertex 54,20 mm +0,50 mm Yamaha YP 125 Majesty, XQ 125 Maxster

OK48-23221050
  • Kod: 23221050
  • Kod towaru: 23221050
  • Numer katalogowy części: 23221050
  • Numer części: 23221050
  • Kod producenta: 23221050
  • Kod części: 23221050
Producent: VERTEX
Baner płatności w sklepie Alemotocykl

Opis produktu

Tłok Vertex o średnicy 54,20 mm to kompletny zestaw nadwymiarowy +0,50 mm przeznaczony do regeneracji cylindra po szlifie.

Powłoka z dwusiarczku molibdenu (MOS2) ułatwia docieranie i ogranicza zużycie elementu podczas pracy.

Najważniejsze cechy

  • Wymiar nadwymiarowy: średnica 54,20 mm odpowiada szlifowi +0,50 mm względem nominału
  • Powłoka MOS2: warstwa dwusiarczku molibdenu wspomaga proces docierania i zmniejsza zużycie
  • Produkcja włoska: część wyprodukowana we Włoszech

Dane techniczne

  • Średnica tłoka: 54,20 mm
  • Nadwymiar: +0,50 mm
  • Szlif / selekcja: 050
  • Luz montażowy: 0,03 mm
  • Waga tłoka: 181 g

Zawartość zestawu

  • Tłok
  • Pierścienie
  • Sworzeń
  • Zabezpieczenie sworznia

Do jakich pojazdów pasuje VERTEX 23221050

Yamaha

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI​

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
  • Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
  • Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
  • Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
  • Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL

Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY

Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM

Produkt OK48-23221050

Potencjalne zagrożenia
  • Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
  • Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
  • Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
Środki ostrożności
  • Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
  • Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
  • Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
Postępowanie z odpadami Tłoki, wykonane najczęściej z wysokiej jakości stopów aluminium, oraz stalowe pierścienie i sworznie są cennymi surowcami wtórnymi. Zużyte podzespoły należy przekazać do punktu skupu złomu metali kolorowych lub stali. Ze względu na osady węglowe (nagary) oraz resztki oleju silnikowego, elementy te nie mogą być wyrzucane do odpadów komunalnych. Przed oddaniem do recyklingu zaleca się wstępne oczyszczenie części z płynnych zanieczyszczeń ropopochodnych.
459,99
Ostatnia sztuka – Szybka wysyłka do 48h
Pozostała nam ostatnia sztuka w magazynie! Zamów teraz, zanim ktoś Cię uprzedzi – nadamy w ciągu 2 dni roboczych.
Przewidywany czas wysyłki: poniedziałek, 9 listopada 2026
Najtańsza forma dostawy: GLS – Żabka / Orlen / Lidl - 0,00 zł
Ikona
Szybkie i wygodne zwroty do 30 dni
Ostatnio oglądane produkty
Uszczelka pod cylinder Athena Kawasaki KH 500, H1 500 S410250006006
Uszczelka pod cylinder Athena Kawasaki KH 500, H1 500 S410250006006
18,99
Kup
Pierścienie tłokowe ProX 54,00 mm Yamaha YZ 125 02.2214
Pierścienie tłokowe ProX 54,00 mm Yamaha YZ 125 02.2214
74,99
Kup
Kosz sprzęgłowy ProX anodowany aluminium 7075 KTM EXC 125, SX 125 17.6226F
Kosz sprzęgłowy ProX anodowany aluminium 7075 KTM EXC 125, SX 125 17.6226F
960,99
Kup
Tłok ProX 48,45 mm selekcja A kuty Kawasaki KX 85, KX 85 II 01.4124.A
Tłok ProX 48,45 mm selekcja A kuty Kawasaki KX 85, KX 85 II 01.4124.A
309,99
Kup
Tarcze sprzęgłowe TRW Lucas organiczne Kawasaki KMX 125, KTM Duke 200 MCC222-6 (EBS4486)
Tarcze sprzęgłowe TRW Lucas organiczne Kawasaki KMX 125, KTM Duke 200 MCC222-6 (EBS4486)
147,99
Kup
Uszczelka pod cylinder Athena Honda SH 300, Forza 300 S410210006247
Uszczelka pod cylinder Athena Honda SH 300, Forza 300 S410210006247
47,99
Kup
Tłok silnika Vertex Replica 47,47 mm selekcja D Honda CR 85 R, CR 85 RB 22863D
Tłok silnika Vertex Replica 47,47 mm selekcja D Honda CR 85 R, CR 85 RB 22863D
320,99
Kup
Komplet uszczelek silnika Athena Kawasaki Z1 900 P400250850902
Komplet uszczelek silnika Athena Kawasaki Z1 900 P400250850902
384,99
Kup
Tłok Wossner 88,92 mm +2,0 mm 2T Yamaha YZ 490, WR 500 Z, WR 500 Wave Runner 8317D200
Tłok Wossner 88,92 mm +2,0 mm 2T Yamaha YZ 490, WR 500 Z, WR 500 Wave Runner 8317D200
611,99
Kup
Uszczelki silnika góra (top-end) ProX KTM SX 125, Husqvarna TC 125 35.6216
Uszczelki silnika góra (top-end) ProX KTM SX 125, Husqvarna TC 125 35.6216
226,99
Kup
Powiadomienie o dostępności: Tłok Vertex 54,20 mm +0,50 mm Yamaha YP 125 Majesty, XQ 125 Maxster

Na podany adres e-mail zostanie wysłane powiadomienie, gdy produkt będzie dostępny w naszym magazynie.