Opis produktu
Tłok silnika Wossner 8506DC o średnicy 88,96 mm to kuty komponent przeznaczony do silników czterosuwowych (4T).
Część sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, w tym przy wymianie lub tuningu silnika.
Najważniejsze cechy
- Wykonany z kutego aluminium
- Kompletny zestaw montażowy z pierścieniami, sworzniem i zabezpieczeniami
- Selekcja/Szlif: DC
- Nadwymiar w stosunku do nominału: +0.02 mm
- Luz montażowy: 0.06 mm
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 88,96 mm
- Materiał: kute aluminium
- Selekcja/Szlif: DC
- Nadwymiar w stosunku do nominału: +0.02 mm
- Luz montażowy: 0.06 mm
- Średnica sworznia: 22 mm (CW22 mm)
- Ilość pierścieni: 3
Zawartość zestawu
- Tłok
- Pierścienie
- Sworzeń
- Zabezpieczenie sworznia
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER 8506DC
KTM
- EGS 350 LC4 | 350cc | 1993–1994
- EGS 400 LC4 | 400cc | 1997–1998
- EGS 400 LC4 E | 400cc | 1997–2001
- EGS 400 LC4 LSE | 400cc | 1997–1998
- EXC 350 LC4 Competition | 350cc | 1993–1994
- EXC 350 LC4 Competition Sixdays | 350cc | 1993
- EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner | 400cc | 1997
- EXC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1997–1998
- LC4 400 | 400cc | 1997–2001
- LC4-E 400 | 400cc | 1998–2001
- LC4-E 400 LSE | 400cc | 1997–1998
- LC4-E 400 Military | 400cc | 1997
- SC 350 LC4 Super Competition | 350cc | 1994
- SC 400 | 400cc | 2000
- SC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1997–1999
- TXC 400 LC4 | 400cc | 1998
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-8506DCPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
