Opis produktu
Tłok silnika Wossner 8917DC o selekcji DC to kompletny zestaw tłokowy o średnicy 99,97 mm, przeznaczony do silników czterosuwowych.
Część współpracuje ze wszystkimi rodzajami cylindrów, w tym z tulejami żeliwnymi, powłokami Nicasil oraz aluminium. Zestaw przygotowano z uwzględnieniem precyzyjnie dobranych powłok i wagi.
Najważniejsze cechy
- Wszechstronność montażu: tłok może pracować w cylindrach żeliwnych, aluminiowych oraz z powłoką Nicasil.
- Dopasowanie wymiarowe: selekcja DC oznacza nadwymiar +0,02 mm względem wymiaru nominalnego przy luzie montażowym 0,05 mm.
- Gotowy pakiet montażowy: w komplecie znajdują się dedykowane pierścienie, sworzeń oraz zabezpieczenia.
- Niemiecka produkcja: element wytwarzany w fabrykach marki Wossner.
Dane techniczne
- Selekcja / szlif: DC
- Średnica tłoka (D): 99,97 mm
- Średnica cylindra z nazwy: 100,02 mm
- Nadwymiar względem nominału: +0,02 mm
- Luz montażowy: 0,05 mm
- Kompresja: 11,80:1
- Średnica sworznia: 20 mm
- Liczba pierścieni: 2
- Model sworznia: WP038
- Model zabezpieczeń: CW20
Zawartość zestawu
- Tłok
- Pierścienie (2 sztuki)
- Sworzeń (model WP038)
- Zabezpieczenia sworznia (model CW20)

Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER 8917DC
Husaberg
- FE 650 E | 650cc | 2007–2008
- FE 650 E Enduro | 650cc | 2004–2006
- FS 650 C | 650cc | 2007–2008
- FS 650 C Supermoto | 650cc | 2004–2006
- FS 650 E | 650cc | 2007–2008
- FS 650 E Supermoto | 650cc | 2004–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-8917DCPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.










