Tłok silnika Vertex 91,46 mm +0,50 mm Can-Am Outlander 1000, Renegade 1000, Commander 1000 (quad)

OK48-24568050

Kod: 24568050
Kod towaru: 24568050
Numer katalogowy części: 24568050
Numer części: 24568050
Kod producenta: 24568050
Kod części: 24568050

Producent: VERTEX

Opis produktu

Tłok silnika Vertex 24568050 o średnicy 91,46 mm to nadwymiarowy element (+0,50 mm) dostarczany jako komplet z pierścieniami i zabezpieczeniami sworznia.

Część przydaje się podczas remontu jednostki napędowej po szlifie cylindra, przywracając właściwe pasowanie elementów układu tłokowo-korbowego.

Najważniejsze cechy

Powłoka z dwusiarczku molibdenu (MOS2): ułatwia docieranie i zmniejsza zużycie tłoka.
Stop aluminium 2618 z dodatkiem 18% krzemu: krzem ogranicza rozszerzalność cieplną materiału.
Produkcja włoska: element wytwarzany przez markę Vertex.
Kompletny zestaw montażowy: w opakowaniu znajdują się pierścienie oraz zabezpieczenie sworznia.

Dane techniczne

Średnica tłoka (D): 91,46 mm
Nadwymiar: +0,50 mm
Powłoka: dwusiarczek molibdenu (MOS2)
Materiał: aluminium 2618 z 18% krzemu
Pierścienie w komplecie: tak
Zabezpieczenie sworznia w komplecie: tak

Zawartość zestawu

Tłok
Pierścienie
Zabezpieczenie sworznia

Do jakich pojazdów pasuje VERTEX 24568050

Can-Am

Commander 1000 | 1000cc | 2014
Commander 1000 DPS Limited Edition | 1000cc | 2014–2016
Commander 1000 DPS Max | 1000cc | 2015
Commander 1000 DPS Max Limited Edition | 1000cc | 2016
Commander 1000 EFI | 1000cc | 2011–2015
Commander 1000 EFI DPS | 1000cc | 2012–2017
Commander 1000 EFI DPS Limited | 1000cc | 2013, 2017
Commander 1000 EFI LSV | 1000cc | 2014
Commander 1000 EFI LTD | 1000cc | 2012–2014
Commander 1000 EFI Max DPS | 1000cc | 2014, 2016–2017
Commander 1000 EFI Max Limited DPS | 1000cc | 2015, 2017
Commander 1000 EFI Max XT DPS | 1000cc | 2017
Commander 1000 R 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020–2021
Commander 1000 R 4x4 EFI Limited DPS | 1000cc | 2019–2020
Commander 1000 R 4x4 EFI MAX DPS | 1000cc | 2021
Commander 1000 R 4x4 EFI Max Limited DPS | 1000cc | 2019–2020
Commander 1000 R 4x4 EFI Max XT DPS | 1000cc | 2018–2021
Commander 1000 R 4x4 EFI XT DPS | 1000cc | 2019–2021
Commander 1000 R 4x4 EFI XTP DPS | 1000cc | 2021
Commander 1000 R EFI | 1000cc | 2018–2019
Commander 1000 R EFI DPS | 1000cc | 2018–2019
Commander 1000 R EFI DPS Limited | 1000cc | 2018
Commander 1000 R EFI DPS Max | 1000cc | 2018–2019
Commander 1000 R EFI DPS Mossy Oak Hunting Edition | 1000cc | 2018
Commander 1000 R EFI LTD | 1000cc | 2019
Commander 1000 R EFI LTD Max | 1000cc | 2018–2019
Commander 1000 R EFI Max | 1000cc | 2018–2019
Commander 1000 R XT EFI | 1000cc | 2019
Commander 1000 R XT EFI DPS | 1000cc | 2018
Commander 1000 R XT EFI Max | 1000cc | 2018–2019
Commander 1000 X | 1000cc | 2011
Commander 1000 X DPS | 1000cc | 2012–2013
Commander 1000 XT 4x4 DPS Max | 1000cc | 2014
Commander 1000 XT DPS | 1000cc | 2011–2017
Commander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015–2016
Commander 1000 XT EFI | 1000cc | 2014–2015
Commander 1000 XT EFI Max | 1000cc | 2014–2015
Commander 1000 XT L7E DPS | 1000cc | 2017
Commander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2014–2015
Commander 1000 XTP EFI | 1000cc | 2015
Commander 1000 XTP EFI DPS | 1000cc | 2016–2017
Defender 1000 HD10 | 1000cc | 2019
Defender 1000 HD10 4x4 | 1000cc | 2016–2018
Defender 1000 HD10 4x4 DPS | 1000cc | 2016–2018, 2020–2021
Defender 1000 HD10 4x4 DPS Max | 1000cc | 2017–2018
Defender 1000 HD10 4x4 DPS Max Lone Star | 1000cc | 2018
Defender 1000 HD10 4x4 DPS Mossy Oak Hunting Edition | 1000cc | 2018
Defender 1000 HD10 4x4 Limited DPS | 1000cc | 2020–2021
Defender 1000 HD10 4x4 Max DPS | 1000cc | 2020–2021
Defender 1000 HD10 4x4 Max Limited DPS | 1000cc | 2020–2021
Defender 1000 HD10 4x4 Max Lone Star DPS | 1000cc | 2019–2021
Defender 1000 HD10 4x4 Max X MR DPS | 1000cc | 2019–2021
Defender 1000 HD10 4x4 Max XT DPS | 1000cc | 2019–2021
Defender 1000 HD10 4x4 Max XT DPS Cab | 1000cc | 2019–2020
Defender 1000 HD10 4x4 Mossy Oak Hunting Edition DPS | 1000cc | 2019–2020
Defender 1000 HD10 4x4 Pro DPS | 1000cc | 2022–2023
Defender 1000 HD10 4x4 Pro Limited DPS | 1000cc | 2021
Defender 1000 HD10 4x4 Pro Lone Star DPS | 1000cc | 2021
Defender 1000 HD10 4x4 Pro XT DPS | 1000cc | 2021
Defender 1000 HD10 4x4 X MR DPS | 1000cc | 2019–2021
Defender 1000 HD10 4x4 XT DPS | 1000cc | 2019–2021
Defender 1000 HD10 4x4 XT DPS Cab | 1000cc | 2019–2020
Defender 1000 HD10 4x4 XTP DPS | 1000cc | 2019–2020
Defender 1000 HD10 6x6 DPS | 1000cc | 2020–2021
Defender 1000 HD10 6x6 XT DPS | 1000cc | 2021
Defender 1000 HD10 DPS | 1000cc | 2019
Defender 1000 HD10 DPS Max | 1000cc | 2019
Defender 1000 HD10 Max | 1000cc | 2017–2019
Defender 1000 HD10 XMR | 1000cc | 2016–2017, 2019
Defender 1000 HD10 XMR 4x4 DPS Max | 1000cc | 2018
Defender 1000 HD10 XMR Max | 1000cc | 2017–2019
Defender 1000 HD10 XT | 1000cc | 2017–2019
Defender 1000 HD10 XT 4x4 DPS | 1000cc | 2016–2017
Defender 1000 HD10 XT 4x4 DPS CAB | 1000cc | 2016–2018
Defender 1000 HD10 XT 4x4 DPS CAB Max | 1000cc | 2018
Defender 1000 HD10 XT 4x4 DPS Max | 1000cc | 2017–2018
Defender 1000 HD10 XT DPS | 1000cc | 2018
Defender 1000 HD10 XT Max | 1000cc | 2019
Defender 1000 HD10 XTP | 1000cc | 2016–2017, 2019
Defender 1000 HD10 XTP 4x4 DPS | 1000cc | 2018
Maverick 1000 4x4 DPS T Trail | 1000cc | 2020
Maverick 1000 4x4 DPS Trail | 1000cc | 2019
Maverick 1000 4x4 EFI DPS Trail | 1000cc | 2020–2021
Maverick 1000 4x4 EFI DPS Trial | 1000cc | 2018
Maverick 1000 4x4 EFI Trail | 1000cc | 2019–2020
Maverick 1000 4x4 EFI Trial | 1000cc | 2018
Maverick 1000 DPS Trail | 1000cc | 2018
Maverick 1000 R XC 4x4 EFI | 1000cc | 2018
Outlander 1000 4x4 | 1000cc | 2012
Outlander 1000 4x4 DPS Max Limited | 1000cc | 2013–2015
Outlander 1000 4x4 EFI | 1000cc | 2012
Outlander 1000 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2015
Outlander 1000 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2015
Outlander 1000 4x4 Max | 1000cc | 2013
Outlander 1000 6x6 EFI | 1000cc | 2015–2021
Outlander 1000 EFI | 1000cc | 2013–2014, 2016–2019
Outlander 1000 R 4x4 DPS Max Limited | 1000cc | 2016–2019
Outlander 1000 R 4x4 DPS Max Pro | 1000cc | 2016
Outlander 1000 R L7E 4x4 Max Limited DPS | 1000cc | 2017
Outlander 1000 R XMR 4x4 DPS | 1000cc | 2019, 2021
Outlander 1000 R XMR 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020–2022
Outlander 1000 R XMR DPS | 1000cc | 2016–2018
Outlander 1000 R XMR EFI Max | 1000cc | 2017–2018
Outlander 1000 R XT 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2016–2022
Outlander 1000 R XT 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2016–2022
Outlander 1000 R XT EFI | 1000cc | 2018–2019
Outlander 1000 R XT EFI Max | 1000cc | 2019
Outlander 1000 R XTP 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2019–2022
Outlander 1000 R XTP 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2019–2022
Outlander 1000 R XTP DPS | 1000cc | 2016–2018
Outlander 1000 R XTP DPS Max | 1000cc | 2016–2019
Outlander 1000 R XTP EFI | 1000cc | 2019
Outlander 1000 R XTP L7E DPS | 1000cc | 2017
Outlander 1000 R XTP L7E DPS Max | 1000cc | 2017
Outlander 1000 R XXC 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2018–2020, 2022
Outlander 1000 R XXC DPS | 1000cc | 2021
Outlander 1000 T 6x6 Max Pro | 1000cc | 2019
Outlander 1000 T 6x6 Pro | 1000cc | 2019
Outlander 1000 T3 DPS Max Pro | 1000cc | 2016–2017
Outlander 1000 T3 Pro DPS | 1000cc | 2017
Outlander 1000 T3B 6x6 Pro | 1000cc | 2018
Outlander 1000 XMR DPS | 1000cc | 2013–2015
Outlander 1000 XT 6x6 DPS | 1000cc | 2014–2017
Outlander 1000 XT DPS | 1000cc | 2013, 2015
Outlander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015
Outlander 1000 XT T3 6x6 DPS | 1000cc | 2014–2017
Outlander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2013–2015
Outlander 1000 XTP DPS Max | 1000cc | 2013–2015
Outlander 1000 XTP T DPS ABS Max | 1000cc | 2019
Outlander 1000 XTP T3 DPS Max | 1000cc | 2017–2018
Outlander 1000 XTP T3B ABS Max | 1000cc | 2018
Outlander 1000 XTP T3B DPS ABS | 1000cc | 2018
Outlander 1000 XXC T DPS ABS | 1000cc | 2019
Renegade 1000 4x4 EFI X MR DPS | 1000cc | 2016, 2019
Renegade 1000 CR XMR DPS | 1000cc | 2016, 2019
Renegade 1000 R 4x4 EFI | 1000cc | 2016–2018
Renegade 1000 R EFI | 1000cc | 2019
Renegade 1000 R XMR 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020, 2022
Renegade 1000 R XMR DPS | 1000cc | 2017–2018, 2021
Renegade 1000 R XXC 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020, 2022
Renegade 1000 R XXC DPS | 1000cc | 2016–2019, 2021
Renegade 1000 R XXC L7E DPS | 1000cc | 2017
Renegade 1000 XT | 1000cc | 2012
Renegade 1000 XT EFI | 1000cc | 2012
Renegade 1000 XXC DPS | 1000cc | 2013–2015
Renegade 1000 XXC T DPS ABS | 1000cc | 2019
Renegade 1000 XXC T3B DPS ABS | 1000cc | 2018
Renegade 1000 eEFI | 1000cc | 2016–2019
Traxter 1000 HD10 XMR DPS | 1000cc | 2018
Traxter 1000 HD10 XT DPS | 1000cc | 2017
Traxter 1000 HD10 XT DSP | 1000cc | 2018
Traxter 1000 HD10 XT DSP Max | 1000cc | 2018
Traxter 1000 T1 DSP Pro | 1000cc | 2018

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL

Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY

Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM

Produkt OK48-24568050

Potencjalne zagrożenia

Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.

Środki ostrożności

Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.

Postępowanie z odpadami Tłoki, wykonane najczęściej z wysokiej jakości stopów aluminium, oraz stalowe pierścienie i sworznie są cennymi surowcami wtórnymi. Zużyte podzespoły należy przekazać do punktu skupu złomu metali kolorowych lub stali. Ze względu na osady węglowe (nagary) oraz resztki oleju silnikowego, elementy te nie mogą być wyrzucane do odpadów komunalnych. Przed oddaniem do recyklingu zaleca się wstępne oczyszczenie części z płynnych zanieczyszczeń ropopochodnych.

491,99

Chwilowo niedostępny

Produkt jest chwilowo poza naszym magazynem. Pracujemy nad uzupełnieniem stanów – sprawdź ponownie za kilka dni.

Przewidywany czas wysyłki: wtorek, 10 listopada 2026

Najtańsza forma dostawy: GLS – Żabka / Orlen / Lidl - 0,00 zł