Opis produktu
Tarcze sprzęgłowe Psychic MC-03662C to korkowy zestaw cierny przeznaczony do pracy w mokrym sprzęgle motocykla.
Komplet odpowiada za prawidłowe przeniesienie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów i stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznych elementów.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw: zawiera komplet tarcz ciernych wymaganych do wymiany w danym sprzęgle.
- Baza korkowa z dodatkami kompozytowymi: materiał cierny osadzono na aluminiowych rdzeniach.
- Do sprzęgieł mokrych: konstrukcja przystosowana do pracy w kąpieli olejowej.
- Zgodność z częścią oryginalną: bezpośredni zamiennik OEM spełniający fabryczne specyfikacje.
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC MC-03662C
BMW
- F 750 850 GS ABS | 850cc | 2018–2022
- F 750 850 GS ESA ABS | 850cc | 2018–2020
- F 750 GS ABS | 850cc | 2019
- F 800 850 GS ABS | 850cc | 2019–2020
- F 850 GS ABS | 850cc | 2018–2022
- F 850 GS Adventure ABS | 850cc | 2019–2022
- F 850 GS Adventure ESA ABS | 850cc | 2019–2020
- F 850 GS Adventure Exclusive ABS | 850cc | 2020
- F 850 GS Adventure Rallye ABS | 850cc | 2020
- F 850 GS ESA ABS | 850cc | 2018–2020
- F 850 GS Edition 40 years GS ABS | 850cc | 2021
- F 850 GS Edition 40 years GS Adventure | 850cc | 2021
- F 850 GS Exclusive ABS | 850cc | 2018–2020
- F 850 GS Rally ABS | 850cc | 2018
- F 850 GS Rallye ABS | 850cc | 2019–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MC-03662CPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad napędem: Niewłaściwy montaż tarcz i przekładek lub poluzowanie śrub docisku może doprowadzić do nagłego "uślizgu" sprzęgła lub jego całkowitego zablokowania. Skutkuje to brakiem możliwości rozłączenia napędu, co stwarza krytyczne zagrożenie podczas dojeżdżania do skrzyżowań lub manewrowania.
- Ryzyko pęknięcia kosza sprzęgłowego: Eksploatacja kosza z wyraźnymi "wybiciami" od tarczy lub nadmierne przeciążanie układu może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia aluminium. Fragmenty kosza mogą zostać wciągnięte pod tryby skrzyni biegów, co skutkuje nagłym zablokowaniem tylnego koła i upadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego (np. z modyfikatorami tarcia w motocyklach ze sprzęgłem mokrym) prowadzi do trwałego spalenia tarcz ciernych, co generuje wysokie koszty naprawy i ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu.
- Przed montażem nowe tarcze sprzęgłowe muszą zostać namoczone w czystym oleju silnikowym (tym samym, który zostanie zalany do silnika) przez minimum 2–4 godziny (zalecane 24h). Montaż "na sucho" prowadzi do natychmiastowego spalenia materiału ciernego przy pierwszym uruchomieniu.
- Śruby sprężyn dociskowych należy dokręcać kluczem dynamometrycznym zgodnie z instrukcją serwisową, stosując zasadę dokręcania "na krzyż". Przeciągnięcie śrub grozi pęknięciem delikatnych zabieraków w koszu wewnętrznym.
- Podczas wymiany należy bezwzględnie sprawdzić stan przekładek stalowych pod kątem ich przegrzania (fioletowe przebarwienia) oraz zwichrowania. Montaż nowych tarcz na krzywych przekładkach uniemożliwia poprawną pracę i precyzyjne dozowanie mocy.
