Opis produktu
Tarcza hamulcowa ProX 37.BD22418 o profilu Wave na tylną oś została wykonana ze stali ulepszanej i cechuje się wyjątkowo niską wagą.
Konstrukcja sprawdza się w trudnych warunkach terenowych, gdzie liczy się sprawna praca w błocie oraz podczas intensywnych zjazdów w jeździe Hard Enduro.
Najważniejsze cechy
- Specjalne wcięcia: profil ułatwia samooczyszczanie tarczy z błota i piasku.
- Zwiększona powierzchnia tarczy: wspomaga odprowadzanie ciepła wytwarzanego podczas hamowania.
- Stal ulepszana: materiał dobrany pod kątem wysokiej wytrzymałości i odporności na uderzenia.
- Japońska produkcja: komponent wyprodukowany w Japonii.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: tył
- Profil tarczy: Wave
- Numer katalogowy oryginału: B11-2582W-10-00
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 37.BD22418
Yamaha
- WR 250 F | 250cc | 2019–2022
- WR 450 F | 450cc | 2019–2023
- YZ 125 | 125cc | 2019–2021
- YZ 125 X | 125cc | 2020–2023
- YZ 250 2T | 250cc | 2019–2021
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2019–2020
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2019–2021
- YZ 450 F | 450cc | 2018–2020
- YZ 450 FX | 450cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-37.BD22418Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
