Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake NG1405X to przednia tarcza pływająca o konstrukcji Wave i średnicy zewnętrznej 270 mm.
Falisty profil wspomaga usuwanie błota, wody i pyłu podczas jazdy w terenie, a także poprawia przepływ powietrza wokół tarczy.
Najważniejsze cechy
- Pływająca konstrukcja Wave: nieregularny kształt poprawia kontakt z klockami i ułatwia samooczyszczanie z brudu.
- Lepsze chłodzenie: falisty obrys usprawnia przepływ powietrza, co redukuje przegrzewanie.
- Niższa masa: lżejsza tarcza zmniejsza masę nieresorowaną motocykla.
- Trwały materiał: wykonana z nawęglanej stali i utwardzana cieplnie.
- Certyfikacja TUV: tarcza spełnia wymogi techniczne potwierdzone certyfikatem.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Typ: pływająca Wave
- Średnica zewnętrzna: 270 mm
- Grubość: 3 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworów montażowych: 6,5 mm
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TUV
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1405X
Gas Gas
- EC 125 2T | 125cc | 2025
- EC 500 F | 500cc | 2024–2025
- MC 125 | 125cc | 2025–2026
- MC 150 | 150cc | 2025–2026
- MC 300 2T | 300cc | 2025
KTM
- SX 150 | 150cc | 2025–2026
TM Racing
- EN 125 | 125cc | 2017–2019
- EN 125 Fi | 125cc | 2020
- EN 144 | 144cc | 2017–2019
- EN 144 Fi | 144cc | 2020
- EN 250 2T | 250cc | 2010–2019
- EN 250 F | 250cc | 2001–2004, 2013
- EN 250 F ES | 250cc | 2005–2010
- EN 250 Fi | 250cc | 2013–2017
- EN 250 Fi 2T | 250cc | 2020
- EN 250 Fi 4T | 250cc | 2020
- EN 250 Fi ES | 250cc | 2011–2012, 2018–2019
- EN 300 2T | 300cc | 2017–2019
- EN 300 Fi | 300cc | 2020
- EN 300 Fi 2T | 300cc | 2020
- EN 300 Fi 2T ES | 300cc | 2021
- EN 300 Fi 4T | 300cc | 2021
- EN 300 Fi ES | 300cc | 2019
- EN 450 Fi | 450cc | 2020
- EN 450 Fi. ES | 450cc | 2017–2019
- MX 125 | 125cc | 2017–2020
- MX 144 | 144cc | 2017–2020
- MX 250 2T | 250cc | 2010–2020
- MX 250 Fi | 250cc | 2018–2020
- MX 250 Fi KS 4T | 250cc | 2017
- MX 300 2T | 300cc | 2014–2019
- MX 300 2T ES | 300cc | 2020
- MX 300 Fi | 300cc | 2019–2020
- MX 450 Fi | 450cc | 2018–2020
- MX 450 Fi KS | 450cc | 2017
- MX 530 Fi | 530cc | 2015–2016, 2018–2020
- MX 530 Fi KS | 530cc | 2017
- SM 660 F | 660cc | 2008–2009
- SMX 600 F | 600cc | 2003
- SMX 660 | 660cc | 2006–2007
- SMX 660 F | 660cc | 2007
- SMX 660 F Competion | 660cc | 2005–2006, 2008–2010
- SMX 660 F Competition | 660cc | 2004
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1405X / 8435502412136
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1405X / 8435502412136
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
