Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake NG1641XG o średnicy 330 mm to przednia, pływająca tarcza typu Wave z lekkim aluminiowym środkiem.
Konstrukcja tarczy łączy wieniec z nawęglanej stali oraz aluminiowe mocowanie, co sprawdza się podczas dynamicznej jazdy szosowej i torowej.
Najważniejsze cechy
- Profil Wave oraz pływające mocowanie sprzyjają lepszemu odprowadzaniu ciepła podczas intensywnych dohamowań.
- Lekki aluminiowy środek tarczy obniża masę nieresorowaną z przodu motocykla.
- Wieniec wykonany z utwardzanej cieplnie, nawęglanej stali.
- Bezpieczeństwo potwierdzone certyfikatem instytutu TÜV.
- Wyprodukowana w Hiszpanii przez markę NG Brakes.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Średnica wewnętrzna: 70 mm
- Grubość: 5,0 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Średnica otworów montażowych: 10,5 mm
- Typ: pływająca
- Wzór: Wave
- Materiał wieńca: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Materiał środka: aluminium
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Certyfikat: TÜV
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1641XG
Kawasaki
- ZX-10R 1000 Ninja ABS | 1000cc | 2017
- ZX-10R 1000 Ninja KRT Edition ABS | 1000cc | 2017
- ZX-10R 1000 Ninja SE ABS | 1000cc | 2018
- ZX-10R 1000 Ninja Special Edition ABS | 1000cc | 2017–2018
- ZX-10R 1000 S Ninja ABS | 1000cc | 2017–2018
- ZX-10R 1000 S Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2017–2018
- ZX-10R 1000 S Ninja Winter Test Edition ABS | 1000cc | 2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1641XG / 8435502418626
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1641XG / 8435502418626
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
