Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake 300 mm na przednią oś to wykonany z utwardzanej cieplnie stali komponent z certyfikatem TÜV.
Przeznaczona do montażu na przednim kole, stanowi trwały element roboczy układu hamulcowego motocykla.
Najważniejsze cechy
- Certyfikacja przez instytut TÜV Rheinland
- Wykonanie z nawęglanej i utwardzanej cieplnie stali
- Precyzyjne wykończenie powierzchni roboczej
- Wyprodukowana w Hiszpanii
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Średnica wewnętrzna: 130 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Średnica otworów montażowych: 10,5 mm
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1372
Kawasaki
- VN 1600 A Classic | 1600cc | 2003–2006
- VN 1600 B Mean Streak | 1600cc | 2004–2007
- VN 1600 D Classic Tourer | 1600cc | 2005–2006
- VN 1700 B Voyager | 1700cc | 2009
- VN 1700 B Voyager ABS | 1700cc | 2013–2014
- VN 1700 B Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2015–2016
- VN 1700 C Classic Tourer | 1700cc | 2009
- VN 1700 D Classic Tourer | 1700cc | 2010
- VN 1700 D Classic Tourer ABS | 1700cc | 2013, 2015–2016
- VN 1700 D Classic Tourer z ABS | 1700cc | 2014
- VN 1700 E Classic | 1700cc | 2009
- VN 1700 F Classic | 1700cc | 2010
- VN 1700 F Classic z ABS | 1700cc | 2013–2014
- VN 1700 K Voyager Custom ABS | 1700cc | 2013–2014
- VN 1700 Vulcan Classic ABS | 1700cc | 2010–2012
- VN 1700 Vulcan Classic Tourer ABS | 1700cc | 2010–2012
- VN 1700 Vulcan Classic Tourer Special Edition | 1700cc | 2009
- VN 1700 Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2009–2012
- VN 1700 Vulcan Voyager Custom ABS | 1700cc | 2011–2012
- VN 2000 A | 2000cc | 2004–2007
- VN 2000 H Classic | 2000cc | 2008–2010
- VN 900 B Classic | 900cc | 2006–2016
- VN 900 B Classic Special Edition | 900cc | 2012–2016
- VN 900 C Custom | 900cc | 2007–2017
- VN 900 C Vulcan Custom Special Edition | 900cc | 2009, 2013–2015
- VN 900 Classic Special Edition | 900cc | 2011–2012
- VN 900 Light Tourer | 900cc | 2010–2011
- W 800 A | 800cc | 2011–2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1372 / 8435502411818
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1372 / 8435502411818
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
