Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake NG395 to pływający element przedniego układu o średnicy 298 mm, wykonany z nawęglanej stali poddanej obróbce cieplnej.
Część pochodzi z hiszpańskiej produkcji i posiada certyfikat niemieckiego instytutu TÜV.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja pływająca zapewniająca optymalną współpracę z zaciskiem.
- Wykonanie z wytrzymałej, nawęglanej stali utwardzanej cieplnie.
- Certyfikacja niezależnego instytutu badawczego TÜV.
- Produkcja w Hiszpanii z zachowaniem wysokiej precyzji wykonania.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 298 mm
- Średnica wewnętrzna: 132 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba otworów mocujących: 6
- Średnica otworów mocujących: 10,5 mm
- Typ: pływająca
- Miejsce montażu: przód
- Certyfikat: TÜV
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG395
Yamaha
- XV 1600 A Wild Star | 1600cc | 1999–2000, 2003–2004
- XV 1600 A Wild Star Silverado | 1600cc | 2001–2002
- XVS 1300 A Midnight Star | 1300cc | 2014–2015
- XVS 1300 Custom | 1300cc | 2014–2015
- XVZ 1300 A Royal Star | 1300cc | 1999–2000
- XVZ 1300 AH Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1999
- XVZ 1300 AHC Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1999
- XVZ 1300 ATH Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1999
- XVZ 1300 ATHC Royal Star Tour Classic | 1300cc | 1999
- XVZ 1300 TF Royal Star Venture | 1300cc | 1999–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG395 / 8435502403448
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG395 / 8435502403448
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
