Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake NG1161G o średnicy 296 mm to pływająca tarcza na przód z aluminiowym środkiem i certyfikatem TUV.
Konstrukcja z nawęglanej stali poddanej obróbce cieplnej oraz aluminiowy środek pomagają ograniczyć masę układu i usprawniają rozpraszanie ciepła podczas hamowania.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja pływająca z aluminiowym środkiem: zmniejsza wagę tarczy oraz poprawia odprowadzanie ciepła.
- Wieniec z nawęglanej stali: utwardzany cieplnie dla większej odporności na odkształcenia przy gwałtownych zmianach temperatury.
- Certyfikat TUV: produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej.
- Zastępuje model NG1161.
- Kraj produkcji: Hiszpania.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Średnica wewnętrzna: 62 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 6,5 mm
- Typ tarczy: pływająca
- Miejsce montażu: przód
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1161G
Honda
- CB 400 F | 400cc | 1989
- CB 400 F Super Bol dor Spec III | 400cc | 2005–2006
- CB 400 F Super Bol dor V-Tec | 400cc | 2007–2010
- CB 400 F Super Bol dor V-Tec ABS | 400cc | 2007–2010
- CB 400 F Super Four Spec II | 400cc | 2002–2004
- CB 400 F Super Four Spec III | 400cc | 2005–2006
- CB 400 F Super Four V-Tec | 400cc | 2007–2010
- CB 400 F Super Four V-Tec ABS | 400cc | 2007–2010
- CB 400 SF Super Four | 400cc | 1997
- CB 600 F Hornet | 600cc | 1998–1999
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1161G / 8435502417100
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1161G / 8435502417100
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
