Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG091X typu Wave na tylną oś ma średnicę 230 mm i została wykonana z nawęglanej stali utwardzanej cieplnie.
Falisty profil Wave ułatwia usuwanie wody, błota oraz pyłu hamulcowego, dlatego sprawdza się w motocyklach terenowych i sportowych. Konstrukcja poprawia też przepływ powietrza, co redukuje przegrzewanie podczas częstego używania tylnego hamulca.
Najważniejsze cechy
- Kształt Wave: falista krawędź zmniejsza masę nieresorowaną i poprawia chłodzenie.
- Certyfikat TUV: wyrób spełnia wymogi techniczne niemieckiego związku inspekcji.
- Nawęglana stal: materiał poddano utwardzaniu cieplnemu.
- Samooczyszczanie: konstrukcja ułatwia odprowadzanie zanieczyszczeń z powierzchni roboczej.
- Pochodzenie: część wyprodukowano w Hiszpanii.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 230 mm
- Średnica wewnętrzna: 120 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 10,5 mm
- Typ: Wave (falista)
- Materiał: stal nawęglana utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TUV
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Miejsce montażu: tył
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG091X
Kawasaki
- KL 650 B Tengai | 650cc | 1989–1991
- KLE 500 A | 500cc | 1991–2007
- KLE 500 B | 500cc | 2005–2007
- KLR 650 | 650cc | 1988–2007
- KLR 650 A | 650cc | 1987
- KLR 650 C | 650cc | 1995–2004
- KLR 650 Tengai | 650cc | 1989–1991
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG091X / 8435502400850
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG091X / 8435502400850
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
