Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake o profilu Wave i średnicy 220 mm to tylny komponent wykonany z utwardzanej cieplnie stali nawęglanej.
Falista konstrukcja poprawia przepływ powietrza i zmniejsza masę nieresorowaną, ułatwiając usuwanie wody, błota oraz pyłu hamulcowego.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z utwardzanej cieplnie, nawęglanej stali
- Kształt typu Wave poprawiający chłodzenie i redukujący przegrzewanie
- Ułatwione odprowadzanie zanieczyszczeń, w tym wody i błota
- Zmniejszona masa nieresorowana
- Certyfikacja przez związek inspekcji technicznej TUV
- Produkcja hiszpańska
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 220 mm
- Średnica wewnętrzna: 110 mm
- Grubość: 4,2 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 6,5 mm
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG141X
Gas Gas
- MC 150 | 150cc | 2025–2026
Husaberg
- FC 501 Cross | 501cc | 1999–2001
- FC 550 Cross | 550cc | 2001–2005
- FC 600 Cross | 600cc | 1993–1998
- FC 600 E Desert | 600cc | 1998
- FE 400 E | 400cc | 2002
- FE 400 E Enduro | 400cc | 2000–2003
- FE 400 Enduro | 400cc | 2000
- FE 550 E | 550cc | 2007–2008
- FE 550 E Enduro | 550cc | 2004–2006
- FS 400 C Supermoto | 400cc | 2001–2003
- FS 400 E Supermoto | 400cc | 2001–2003
- FS 450 C Supermoto | 450cc | 2004–2005
- FS 450 E | 450cc | 2007–2008
- FS 450 E Supermoto | 450cc | 2004–2006
- FS 650 C | 650cc | 2007–2008
- FS 650 C Supermoto | 650cc | 2001–2006
- FS 650 E | 650cc | 2007–2008
- FS 650 E Supermoto | 650cc | 2001–2006
KTM
- EGS 300 2T | 300cc | 1996–1999
- EXC 360 2T | 360cc | 1997–1999
- GS 250 | 250cc | 1988–1992
- MX 125 | 125cc | 1988–1992
- Rally 660 | 660cc | 2001–2003
- SC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1998–2000
- SMC 660 Supermoto | 660cc | 2005–2006
- SX 360 2T | 360cc | 1997
- SX 400 4T | 400cc | 2000–2003
- SX 400 4T Racing | 400cc | 2003–2007
- SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- SX 520 | 520cc | 2001–2002
- SX 520 Racing | 520cc | 2001–2002
- SX 525 | 525cc | 2003–2006
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- SX 620 LC4 | 620cc | 1994
- SXC 625 | 625cc | 2003–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG141X / 8435502401468
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG141X / 8435502401468
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
