Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1815X typu Wave na przednią oś ma średnicę 220 mm i wykonana jest z utwardzanej cieplnie, nawęglanej stali.
Falisty kształt ułatwia odprowadzanie wody, błota oraz pyłu podczas jazdy w zmiennych warunkach drogowych.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja Wave: falisty profil poprawia przepływ powietrza i redukuje przegrzewanie.
- Usuwanie zanieczyszczeń: kształt tarczy wspomaga oczyszczanie powierzchni roboczej z błota i pyłu hamulcowego.
- Zmniejszona masa: lżejsza tarcza obniża masę nieresorowaną pojazdu.
- Nawęglana stal: materiał poddany procesowi utwardzania cieplnego.
- Certyfikat TUV: produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej.
- Hiszpańska produkcja: komponent opracowany i wytworzony przez NG Brakes.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 220 mm
- Średnica wewnętrzna: 96,5 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba śrub mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 6,5 mm
- Typ profilu: Wave
- Miejsce montażu: przód
- Materiał: nawęglana stal utwardzana cieplnie
- Certyfikacja: TUV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1815X
Derbi
- Boulevard 50 2T | 50cc | 2009–2017
- Boulevard 50 4T | 50cc | 2009–2016
Gilera
- Ice 50 | 50cc | 2001–2005
Honda
- SJ 50 Bali | 50cc | 1993–2001
MBK
- CW 50 Booster | 50cc | 2002–2006
- EW 50 Stunt | 50cc | 2000–2010
Piaggio
- Fly 100 | 100cc | 2007–2015
- Fly 150 | 150cc | 2005–2010
- Fly 50 2T | 50cc | 2005–2011
- Fly 50 4T | 50cc | 2005
- Fly 50 4T 2V | 50cc | 2006, 2008–2011
- Fly 50 4T China | 50cc | 2007, 2009–2010
- Free 100 | 100cc | 2002
- Free 50 FL 40 km/h bez katalizatora | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL 40 km/h z katalizatorem | 50cc | 1995
- Free 50 FL DT | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL DT z katalizatorem | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL Delivery | 50cc | 2000–2001
- Free 50 FL TT | 50cc | 1996–1999
- Free 50 FL TT z katalizatorem | 50cc | 1996–1999
- Hexagon 125 2T GTX Super | 125cc | 2000
- Hexagon 125 2T LX | 125cc | 1998–2001
- Hexagon 125 2T LXT | 125cc | 2000
- Hexagon 125 4T GTX | 125cc | 2000
- Hexagon 125 4T LX4 | 125cc | 1998–2001
- Hexagon 150 GTX | 150cc | 2000
- Hexagon 150 LX | 150cc | 1998
- Hexagon 180 2T LXT | 180cc | 1998–2001
- Hexagon 180 GTX | 180cc | 2000
- Sfera 125 | 125cc | 1995–1997
- Sfera 50 | 50cc | 1995
- Sfera 50 FL | 50cc | 1995–1997
- Sfera 50 RST | 50cc | 1995–1997
- Sfera 80 | 80cc | 1996
- Zip 50 | 50cc | 2010–2015
- Zip 50 2T | 50cc | 2000–2010, 2012, 2018–2019
- Zip 50 2T AC | 50cc | 2011, 2017
- Zip 50 2T DT | 50cc | 2011, 2013–2016
- Zip 50 2T DT New | 50cc | 2016–2017
- Zip 50 2T DT New Special Edition | 50cc | 2016–2017
- Zip 50 Fast Rider RST | 50cc | 1997–1998
- Zip 50 SP LC | 50cc | 1996–2000, 2002–2010, 2012–2015, 2017–2019
- Zip 50 SP LC 2T | 50cc | 2011, 2016
- Zip 50 SP LC 45 km/h | 50cc | 2001
Vespa
- ET2 50 2T | 50cc | 1997–2005
- ET2 50 i. | 50cc | 1998–2000
- ET4 125 | 125cc | 1996–2000
- ET4 150 | 150cc | 1999–2005
- LX 125 | 125cc | 2005–2009
- LX 125 i.e. | 125cc | 2012–2013
- LX 125 i.e. 3V | 125cc | 2012–2014
- LX 150 | 150cc | 2005–2008
- LX 150 FL | 150cc | 2009
- LX 150 i.e. 3V | 150cc | 2012–2013
- LX 50 4T | 50cc | 2005–2008
- LX 50 4V 4T | 50cc | 2013
- LXV 125 | 125cc | 2008
- LXV 50 2T | 50cc | 2008
- PX 125 | 125cc | 1996–1998, 2009–2017
- PX 125 FL DT | 125cc | 1999–2001
- PX 150 | 150cc | 1998, 2004–2006, 2011–2012
- PX 150 FL DT | 150cc | 1999–2001
- PX 200 FL DT | 200cc | 1998–2003
- Primavera 125 4T | 125cc | 2015–2022
- Primavera 150 4T | 150cc | 2013–2015
- Primavera 50 2T | 50cc | 2013–2018
- Primavera 50 4T 4V | 50cc | 2013
- Primavera 50 4T iGet 3V | 50cc | 2020–2022
- Primavera 50 4T iGet 3V Red | 50cc | 2021
- Primavera 50 4T iGet 3V Sean Wotherspoon | 50cc | 2021
- Primavera 50 4T iGet 3V Touring | 50cc | 2020–2021
- Primavera 50 4V 4T | 50cc | 2014–2017
- Primavera 50 Iget Touring 3V 4T | 50cc | 2018
- Primavera 50 S 4T iGet 3V | 50cc | 2021
- Primavera 50 Touring 4V 4T | 50cc | 2016–2017
- Primavera 50 iGet 3V 4T | 50cc | 2018
- S 125 | 125cc | 2007–2009
- S 125 College i.e. | 125cc | 2010, 2012–2013
- S 125 Sport i.e. | 125cc | 2012
- S 125 i.e. | 125cc | 2010–2012
- S 125 i.e. 3V | 125cc | 2012–2013
- Sprint 125 3V ABS | 125cc | 2020–2021
- Sprint 125 3V Racing Sixties ABS | 125cc | 2020
- Sprint 125 S 3V ABS | 125cc | 2020
- Sprint 125 S i.e. 3V ABS | 125cc | 2016
- Sprint 125 i.e. 3V | 125cc | 2014–2016
- Sprint 125 i.e. 3V ABS | 125cc | 2014–2016
- Sprint 125 iGet .e. 3V | 125cc | 2019
- Sprint 125 iGet ABS | 125cc | 2021
- Sprint 125 iGet Notte i.e. 3V ABS | 125cc | 2017–2020
- Sprint 125 iGet Sport i.e. 3V ABS | 125cc | 2018
- Sprint 125 iGet i.e. 3V ABS | 125cc | 2017–2018
- Sprint 150 | 150cc | 2013–2014, 2016
- Sprint 150 S 3V ABS | 150cc | 2015
- Sprint 50 2T | 50cc | 2014–2022
- Sprint 50 4T Racing Sixties | 50cc | 2020
- Sprint 50 4V | 50cc | 2018
- Sprint 50 IGET Notte 3V | 50cc | 2018–2019
- Sprint 50 S 2T | 50cc | 2015, 2017–2018
- Sprint 50 S 4T iGet 3V | 50cc | 2020
- Sprint 50 S iGet 3V | 50cc | 2019
- Sprint 50 Sport iGet 3V 4T | 50cc | 2018
- Sprint 50 iGet 3V | 50cc | 2019
- Sprint 50 iGet 3V 4T | 50cc | 2018, 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1815X / 8435502418121
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1815X / 8435502418121
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
