Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1658X typu Wave na tylną oś charakteryzuje się średnicą zewnętrzną 200 mm i grubością 5 mm.
Falisty profil ułatwia usuwanie wody, błota i pyłu hamulcowego, co sprawdza się podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych.
Najważniejsze cechy
- Falisty kształt Wave: poprawia przepływ powietrza i redukuje przegrzewanie.
- Usuwanie zanieczyszczeń: konstrukcja ułatwia odprowadzanie pyłu hamulcowego, błota oraz wody.
- Nawęglana stal: materiał poddany utwardzaniu cieplnemu.
- Certyfikat TUV: produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej.
- Lżejsza konstrukcja: zmniejsza masę nieresorowaną pojazdu.
- Kraj produkcji: Hiszpania.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 200 mm
- Średnica wewnętrzna: 54,1 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba śrub mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 10,25 mm
- Materiał: stal nawęglana utwardzana cieplnie
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1658X
Kymco
- MXU 500 | 500cc | 2009–2016
- MXU 550 4x4 LOF i. | 550cc | 2015
- MXU 550 EX 4x4 LOF i. | 550cc | 2013
- MXU 550 EX LOF i. | 550cc | 2014
- MXU 550 LOF i. | 550cc | 2016–2019
- MXU 550 T 4x4 Offroad i. | 550cc | 2020
- MXU 550 i | 550cc | 2024
- MXU 700 i | 700cc | 2020
- UXV 500 4x4 | 500cc | 2010–2015
- UXV 500 4x4 Camo i. | 500cc | 2015–2016
- UXV 500 4x4 Turf i. | 500cc | 2014–2016
- UXV 500 4x4 i. | 500cc | 2011–2017
- UXV 500 G 4x4 i. | 500cc | 2015
- UXV 500 HE 4x4 i. | 500cc | 2014
- UXV 500 LE 4x4 | 500cc | 2009–2011
- UXV 500 LE 4x4 50Th i. | 500cc | 2015
- UXV 500 LE 4x4 i. | 500cc | 2012–2014
- UXV 500 SE 4x4 | 500cc | 2011
- UXV 500 SE 4x4 i. | 500cc | 2012–2013
- UXV 500 SP 4x4 i. | 500cc | 2013–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1658X / 8435502415762
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1658X / 8435502415762
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
