Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1927XSP o średnicy 245 mm to tylny komponent typu Wave wykonany z utwardzanej cieplnie stali.
Profilowany obrys tarczy Wave wspomaga oczyszczanie powierzchni roboczej podczas jazdy w trudnym terenie. Konstrukcja z nawęglanej stali zapewnia stabilność w zróżnicowanych warunkach eksploatacji.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej, utwardzanej cieplnie stali
- Konstrukcja obrabiana z jednego bloku materiału
- Kształt tarczy typu Wave o profilowanym obrysie
- Certyfikacja instytutu TÜV potwierdzająca zgodność ze standardami technicznymi
- Wyprodukowana w Hiszpanii
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 245 mm
- Średnica wewnętrzna: 115 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów mocujących: 6
- Średnica otworów montażowych: 6,5 mm
- Kształt: Wave
- Miejsce montażu: tył
- Materiał: stal nawęglana utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1927XSP
Fantic
- XE 125 | 125cc | 2021–2023
- XEF 250 | 250cc | 2022–2023
- XEF 450 | 450cc | 2022–2023
- XEF 450 Rally | 450cc | 2023
- XX 125 2T | 125cc | 2021–2023
- XX 250 | 250cc | 2022–2023
- XXF 250 | 250cc | 2022–2023
- XXF 450 | 450cc | 2022–2023
Yamaha
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2021
- WR 250 F | 250cc | 2019–2020
- WR 250 R | 250cc | 2019–2020
- WR 450 F | 450cc | 2019–2021
- YZ 125 | 125cc | 2014–2021
- YZ 125 X | 125cc | 2020–2021
- YZ 250 2T | 250cc | 2019–2021, 2023–2025
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2019–2021, 2023
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2019–2021
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2019–2020
- YZ 450 F | 450cc | 2018–2021
- YZ 450 FX | 450cc | 2018–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1927XSP / 8435502419241
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1927XSP / 8435502419241
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
