Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1713 o średnicy zewnętrznej 245 mm to element wykonany z nawęglanej i utwardzanej cieplnie stali.
Część sprawdzi się podczas wymiany zużytej tarczy w motocyklu, przywracając prawidłowe parametry pracy układu hamulcowego podczas codziennej jazdy i dalszych tras.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej stali poddanej obróbce termicznej
- Certyfikacja instytutu TÜV potwierdzająca zgodność ze standardami technicznymi
- Precyzyjne wymiary montażowe z 6 otworami na śruby 8,5 mm
- Wyprodukowana w Hiszpanii
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 245 mm
- Średnica wewnętrzna: 115 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów montażowych: 6
- Średnica otworów montażowych: 8,5 mm
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1713
Ducati
- Hypermotard 939 ABS | 939cc | 2016–2018
- Hypermotard 939 SP ABS | 939cc | 2016–2018
- Hypermotard 950 ABS | 950cc | 2019
- Hypermotard 950 SP ABS | 950cc | 2019
- Hyperstrada 939 ABS | 939cc | 2016–2017
- Monster 1200 ABS | 1200cc | 2014–2018
- Monster 1200 R ABS | 1200cc | 2016–2019
- Monster 1200 S ABS | 1200cc | 2014–2019
- Monster 1200 S Stripes ABS | 1200cc | 2015–2016
- Multistrada 1200 | 1200cc | 2010–2011
- Multistrada 1200 ABS | 1200cc | 2010–2017
- Multistrada 1200 S D-AIR ABS | 1200cc | 2016–2017
- Multistrada 1200 S GT Granturismo ABS | 1200cc | 2013–2014
- Multistrada 1200 S Sport ABS | 1200cc | 2010–2012, 2015–2017
- Multistrada 1200 S Sport Touring ABS | 1200cc | 2010–2014
- Multistrada 950 ABS | 950cc | 2017–2019
- Multistrada 950 S ABS | 950cc | 2019
- Multistrada 950 S SW ABS | 950cc | 2019
- Multistrada 950 S Touring ABS | 950cc | 2019
- Multistrada 950 SW ABS | 950cc | 2018
- Multistrada 950 Touring ABS | 950cc | 2017–2018
- Panigale 1000 V4 R ABS | 1000cc | 2019
- Panigale 1100 V4 ABS | 1100cc | 2018–2019
- Panigale 1100 V4 S ABS | 1100cc | 2018–2019
- Panigale 1100 V4 S Corsa ABS | 1100cc | 2019
- Panigale 1100 V4 Speciale ABS | 1100cc | 2018–2019
- Panigale 1199 | 1199cc | 2012–2013
- Panigale 1199 ABS | 1199cc | 2012–2014
- Panigale 1199 R ABS | 1199cc | 2013–2017
- Panigale 1199 S | 1199cc | 2012–2013
- Panigale 1199 S ABS | 1199cc | 2012–2014
- Panigale 1199 S Tricolore ABS | 1199cc | 2013
- Panigale 1199 Tricolore ABS | 1199cc | 2012
- Panigale 1299 ABS | 1299cc | 2015–2017
- Panigale 1299 R FE Final Edition ABS | 1299cc | 2018–2019
- Panigale 1299 S ABS | 1299cc | 2015–2017
- Panigale 1299 Superleggera ABS | 1299cc | 2017
Yamaha
- XN 150 Teos | 150cc | 2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1713 / 8435502416295
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1713 / 8435502416295
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
