Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake 240 mm na tylną oś została wyprodukowana w Hiszpanii z nawęglanej i poddanej obróbce cieplnej stali.
Przeznaczona do montażu na 4 śruby o średnicy otworów 10,5 mm, spełnia rygorystyczne wymagania certyfikacji TÜV Rheinland.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej stali poddanej procesowi utwardzania cieplnego
- Certyfikacja instytutu TÜV potwierdzająca zgodność ze standardami technicznymi
- Wysoka precyzja wykonania i hiszpańska produkcja
- Typ stały o klasycznym, okrągłym kształcie
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Średnica wewnętrzna: 112 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów mocujących: 4
- Średnica otworów mocujących: 10,5 mm
- Oś montażu: tył
- Typ tarczy: stała
- Kształt: okrągła
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG683
Sherco
- SE 250 I.F | 250cc | 2009–2010
- SE 300 3.0 I.F | 300cc | 2010–2011
- SE 300 3.0 I.F Racing | 300cc | 2010–2011
- SE 450 I.F | 450cc | 2004–2007, 2009–2012
- SE 450 I.F Factory | 450cc | 2007
- SE 450 I.F Racing | 450cc | 2010–2011
- SE 450 I.F Supermotard | 450cc | 2008
- SE 450 I.R Racing | 450cc | 2012
- SE 510 I.F | 510cc | 2010–2011
- SE 510 I.F Supermotard | 510cc | 2008
- SE 510 I.FR Racing | 510cc | 2011
- SE 510 I.R Racing | 510cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG683 / 8435502404759
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG683 / 8435502404759
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
