Opis produktu
Tarcza hamulcowa tylna NG Brake 1367 o średnicy 240 mm to stała, okrągła tarcza ze stali nawęglanej poddanej utwardzaniu cieplnemu.
Przeznaczona do montażu na osi tylnej w skuterach, stanowi precyzyjnie wykonany zamiennik o parametrach fabrycznych z certyfikatem TÜV.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej stali poddanej obróbce termicznej
- Certyfikacja niemieckiego instytutu TÜV potwierdzająca zgodność ze standardami technicznymi
- Produkcja w Hiszpanii przez NG Brake Disc
- Mocowanie na 5 otworów o średnicy 6,5 mm
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Średnica wewnętrzna: 128 mm
- Grubość tarczy: 5 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Średnica otworów montażowych: 6,5 mm
- Typ tarczy: stała
- Kształt: okrągła
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Strona zabudowy: tył
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1367
Piaggio
- X10 125 | 125cc | 2012, 2014–2016
- X10 125 4T 4V | 125cc | 2012–2015
- X10 125 ABS | 125cc | 2012
- X10 125 Executive ASR ABS | 125cc | 2013–2016
- X10 125 i.e. | 125cc | 2013
- X10 350 | 350cc | 2012
- X10 350 4T 4V | 350cc | 2012
- X10 350 ABS | 350cc | 2012
- X10 350 i.e. | 350cc | 2012–2016
- X10 350 i.e. Executive ASR ABS | 350cc | 2013–2016
- X10 500 | 500cc | 2012
- X10 500 4T 4V | 500cc | 2012–2014
- X10 500 ABS | 500cc | 2012
- X10 500 i.e. Executive ASR ABS | 500cc | 2013–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1367 / 8435502411757
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1367 / 8435502411757
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
