Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake o średnicy zewnętrznej 220 mm przeznaczona jest do montażu na tylnej osi motocykla. Wykonana z nawęglanej stali i poddana obróbce cieplnej.
Produkt hiszpańskiego wytwórcy posiada certyfikację niemieckiego instytutu TÜV Rheinland potwierdzającą zgodność z normami bezpieczeństwa.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja stała o klasycznym, okrągłym profilu
- Wykonanie ze stali poddanej procesowi nawęglania i utwardzania cieplnego
- Certyfikacja instytutu TÜV
- Wyprodukowana w Hiszpanii
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 220 mm
- Średnica wewnętrzna: 105 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów mocujących: 4
- Średnica otworów mocujących: 6,5 mm
- Typ: stała
- Kształt: okrągła
- Miejsce montażu: tył
- Materiał: stal nawęglana
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Certyfikat: TÜV
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG656
Honda
- CRM 125 R | 125cc | 1990
- NX 650 Dominator | 650cc | 1993–2002
- XL 250 R | 250cc | 1988
Yamaha
- XN 125 Teos | 125cc | 2000–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG656 / 8435502404568
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG656 / 8435502404568
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
