Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake o średnicy zewnętrznej 190 mm i grubości 4 mm to trwała część zamienna z certyfikatem TÜV.
Przeznaczona do montażu na przednią lub tylną oś skuterów, zapewnia prawidłowe działanie układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznych wymiarów mocowania.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z nawęglanej stali poddanej obróbce cieplnej
- Stała, okrągła konstrukcja o wysokiej precyzji wykonania
- Certyfikowana przez niemiecki związek inspekcji technicznej TÜV
- Zgodność wymiarowa z fabrycznymi mocowaniami na 3 śruby
- Możliwość montażu na oś przednią lub tylną w zależności od pojazdu
- Produkt hiszpańskiego producenta NG Brakes
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 190 mm
- Średnica wewnętrzna: 58 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów montażowych: 3
- Średnica otworów montażowych: 10,5 mm
- Typ tarczy: stała
- Kształt: okrągła
- Materiał: stal nawęglana utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Strona montażu: przód / tył
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG107
Adly/Herchee
- Thunder Bike 125 | 125cc | 1999
- Thunder Bike 125 TB | 125cc | 2002
Aprilia
- Mojito 150 | 150cc | 2004
Beeline
- Veloce 25 4T | 25cc | 2009, 2011–2012
- Veloce 50 4T | 50cc | 2009, 2011–2012
- Veloce 50 GT 4T | 50cc | 2008–2010
Benelli
- Quattronove 50 | 50cc | 2011–2013
- X 49 50 AC Quattronovex | 50cc | 2008–2010
CPI
- Aragon 25 AC GP | 50cc | 2007–2009
- Aragon 25 GP koło | 50cc | 2008–2009
- Aragon 50 | 50cc | 2006, 2008–2011
- Aragon 50 AC | 50cc | 2007
- Aragon 50 AC Club | 50cc | 2012
- Aragon 50 AC S-Line | 50cc | 2012
- Aragon 50 Club | 50cc | 2012
- Aragon 50 Freaky | 50cc | 2006–2009
- Aragon 50 GP | 50cc | 2008–2009, 2011–2012
- Aragon 50 GP AC | 50cc | 2007–2010
- Aragon 50 S-Line | 50cc | 2012
- Hussar 25 | 50cc | 2003–2005
- Hussar 50 | 50cc | 2001–2006
- Hussar 50 AC | 50cc | 2000
- Hussar 50 FL | 50cc | 2002
- Oliver 125 AC City | 125cc | 2007
- Oliver 125 City | 125cc | 2006–2007
- Oliver 25 | 50cc | 2003–2004
- Oliver 25 AC City | 50cc | 2007
- Oliver 25 AC Sport | 50cc | 2006–2007
- Oliver 50 | 50cc | 2003–2006, 2008–2010
- Oliver 50 AC City | 50cc | 2007, 2011–2012
- Oliver 50 AC Sport | 50cc | 2007
- Oliver 50 City | 50cc | 2007
- Oliver 50 Sport | 50cc | 2007
- Popcorn 25 | 50cc | 2003–2005
- Popcorn 50 | 50cc | 2001–2002, 2004–2006
- Popcorn 50 4 | 50cc | 2003
- Popcorn 50 FL | 50cc | 2002
Daelim
- SC 125 Besbi | 125cc | 2011–2012
- SC 125 Besbi FI | 125cc | 2013
- SJ 50 S-Five | 50cc | 2005–2014
- YC 125 Aroma | 125cc | 2016–2017
Generic
- Cracker 50 | 50cc | 2010, 2013
- Ideo 50 | 50cc | 2005–2013
- Race 50 | 50cc | 2010, 2013
- Roc 50 | 50cc | 2008–2011
- Sirion 50 2T | 50cc | 2013
- XOR 125 | 125cc | 2005–2009
- XOR 125 Stroke | 125cc | 2007–2009
- XOR 125 Williams | 125cc | 2008–2009
- XOR 50 | 50cc | 2005–2009
- XOR 50 2 | 50cc | 2010–2011
- XOR 50 2 Anniversary | 50cc | 2011
- XOR 50 2 Competition | 50cc | 2010–2011, 2013
- XOR 50 2 Stroke | 50cc | 2010–2011
- XOR 50 Competition | 50cc | 2005–2009
- XOR 50 Stroke | 50cc | 2005–2009
Honda
- CH 125 Spacy | 125cc | 1996–1999
- NHX 110 WH Lead | 110cc | 2008–2009
- SGX 50 Sky | 50cc | 1997–2003
- SJ 100 EX Bali | 100cc | 1996–2000
- SJ 50 Bali | 50cc | 1993–2001
- SRX 50 Shadow | 50cc | 1998
- SRX 90 IT Shadow | 90cc | 1998
Husqvarna
- WRS 50 | 50cc | 2000
Keeway
- Focus 50 | 50cc | 2005
- RY6 50 | 50cc | 2014–2017
- Urbanblade 50 | 50cc
- X-Blade 50 | 50cc
MBK
- CW 50 Booster | 50cc | 1995–2006
- CW 50 N Booster | 50cc | 2013–2017
- NS 50 Nitro | 50cc | 1997–2010
- YQ 100 Nitro | 100cc | 2001–2003
- YQ 50 Nitro | 50cc | 2003–2004
Mash
- Bibob 50 2T | 50cc | 2015
- Sixty Five 125 | 125cc | 2015
PGO
- PMX 50 | 50cc | 2000–2007
- T-Rex 150 | 150cc | 2001–2003
- T-Rex 50 | 50cc | 1999–2017
Pegasus
- Corona 50 | 50cc | 2006–2007
- Skipper 125 | 125cc | 2001
- Sky 50 | 50cc | 2000–2009
Peugeot
- Looxor 100 | 100cc | 2001
- Looxor 50 | 50cc | 2001–2006
- Looxor 50 TSDI | 50cc | 2003, 2005–2006
- SV 80 | 80cc | 1995, 1997–1998
- SV 80 L | 80cc | 1996
- Streetzone 50 | 50cc | 2014–2015, 2017–2018
- Streetzone 50 2T Naked | 50cc | 2017
- Streetzone 50 Naked | 50cc | 2016, 2018
- Streetzone 50 i.e. | 50cc | 2019
- XR6 50 | 50cc | 2000–2002, 2006–2007
- XR6 50 E | 50cc | 2003–2005
SYM
- Allo 125 | 125cc | 2011–2012, 2015–2016
- Allo 25 4T | 50cc | 2010–2012
- Allo 50 4T | 50cc | 2011–2012
- Fiddle 125 II | 125cc | 2007, 2009, 2011–2012
- Fiddle 25 II 4T | 50cc | 2010–2012
- Fiddle 50 II 4T | 50cc | 2007, 2009, 2011–2016
- Fiddle 50 III 4T | 50cc | 2014
- Orbit 25 4T | 50cc | 2007, 2009
- Orbit 50 4T | 50cc | 2007, 2009
- Orbit II 125 | 125cc | 2009
- Simply 25 4T | 50cc | 2010–2012
- Simply 50 2T | 50cc | 2013, 2015
- Simply 50 4T | 50cc | 2010–2012
- Simply II 125 | 125cc | 2012, 2014–2016
- Simply II 50 4T | 50cc | 2012
- Super Fancy 50 2T | 50cc | 2001–2017
- X-Pro 125 | 125cc | 2013–2017
- X-Pro 50 | 50cc | 2013–2020
TGB
- 101 50 R | 50cc | 2004–2009
- 125 R | 50cc | 1998, 2000–2002
- 202 50 | 50cc | 2003–2014
- 25 R | 50cc | 1998, 2000–2002
- 303 50 R | 50cc | 1998–2002
- 309 25 RS | 50cc | 2001–2002, 2004
- 309 50 RS | 50cc | 2001–2002, 2004
- 50 R | 50cc | 2000–2002
- Akros 50 | 50cc | 1997–1998, 2000–2004
- Akros 50 Tec | 50cc | 1999
- Delivery Express 25 | 50cc | 2004, 2006
- Delivery Express 50 | 50cc | 2004–2009
- F409 125 | 125cc | 2001–2005
- F409 25 | 50cc | 2001–2002, 2004
- F409 50 | 50cc | 2001–2006
- High Wheels 25 | 50cc | 2002
- High Wheels 50 | 50cc | 2002–2003
- Hook 25 | 50cc | 2009
- Hook 50 | 50cc | 2009
Yamaha
- CW 50 BWS | 50cc | 1990–2007
- CW 50 BWS Next Generation | 50cc | 1996–2002, 2009
- CW 50 BWS Original | 50cc | 1988–1989, 2010–2016
- CW 50 L BWS | 50cc | 2004–2009
- CW 50 RS BWS NG | 50cc | 1995, 1998–2008
- EW 50 N Slider Naked | 50cc | 2003–2014
- EW 50 Slider | 50cc | 2000–2006
- NS 50 F Aerox 4T | 50cc | 2014–2020
- NS 50 R Aerox | 50cc | 2013–2020
- NS 50 R Aerox Naked | 50cc | 2013–2018
- YA 50 Axis | 50cc | 1995
- YQ 100 Aerox | 100cc | 2000–2005
- YQ 50 | 50cc | 1999
- YQ 50 Aerox | 50cc | 1997–1998
- YQ 50 Aerox Ultimate | 50cc | 1998
- YQ 50 L | 50cc | 1998
- YQ 50 L Aerox | 50cc | 2000, 2003
- YQ 50 L Aerox Anniversary | 50cc | 2012
- YQ 50 L Aerox Race Replica | 50cc | 2006–2011
- YQ 50 L Aerox Replica | 50cc | 2005
- YQ 50 L Aerox Rossi Replica | 50cc | 2004
- YQ 50 L Aerox SP | 50cc | 1999
- YQ 50 L Aerox SP Biaggi | 50cc | 2001–2002
- YQ 50 L Aerox Tech3 | 50cc | 2002
- YQ 50 L Aerox Toyota | 50cc | 2003
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 1999–2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG107 / 8435502401055
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG107 / 8435502401055
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
