Opis produktu
Tarcza hamulcowa Moto-Master Nitro Road M510116 to tylna tarcza o średnicy zewnętrznej 245 mm oraz grubości 5 mm.
Przeznaczona do montażu na tylnej osi motocykla, współpracuje z mocowaniem na 5 śrub.
Najważniejsze cechy
- Seria Nitro Road: tarcza przeznaczona na tylną oś motocykla.
- Mocowanie na 5 otworów: przygotowana pod śruby montażowe o średnicy 8,5 mm.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył
- Średnica zewnętrzna: 245 mm
- Średnica wewnętrzna: 115,3 mm
- Grubość tarczy: 5 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Średnica otworów montażowych: 8,5 mm
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M510116
Yamaha
- XJ6 600 F Diversion | 600cc | 2010–2015
- XJ6 600 F Diversion ABS | 600cc | 2009–2011
- XJ6 600 FA Diversion ABS | 600cc | 2012–2015
- XJ6 600 N | 600cc | 2009–2016
- XJ6 600 N SP | 600cc | 2013
- XJ6 600 NA ABS | 600cc | 2009–2015
- XJ6 600 S Diversion | 600cc | 2009–2015
- XJ6 600 S Diversion ABS | 600cc | 2009–2012
- XJ6 600 SA Diversion ABS | 600cc | 2012–2015
- XJ6 600 SP ABS | 600cc | 2013–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M510116 / 8790497899400Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
