Opis produktu
Tarcza hamulcowa Galfer DF630W to tylny, stały komponent o profilu Wave o średnicy zewnętrznej 220 mm i grubości 4 mm.
Konstrukcja tarczy sprawdza się podczas dynamicznej jazdy szosowej oraz torowej, wspomagając odprowadzanie ciepła i zanieczyszczeń ze strefy kontaktu z klockami.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja Wave: falisty obrys ułatwia chłodzenie układu oraz samooczyszczanie powierzchni roboczej.
- Cięcie laserowe: precyzyjne wycięcie ze stali nierdzewnej zapobiega naprężeniom materiału.
- Indywidualna obróbka cieplna i szlifowanie: zapewniają równomierną płaszczyznę roboczą.
- Mniejsza masa: waga 0,60 kg ogranicza masę nieresorowaną tylnej osi motocykla.
Dane techniczne
- Typ tarczy: stała
- Kształt: Wave (falista)
- Strona zabudowy: tył
- Średnica zewnętrzna: 220 mm
- Średnica wewnętrzna: 108 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba otworów montażowych: 4
- Materiał: stal nierdzewna
- Masa: 0,60 kg
Do jakich pojazdów pasuje GALFER DF630W
Ducati
- 748 | 748cc | 1999–2000, 2002
- 748 R Production Racer | 748cc | 1999
- 748 R Sport Production | 748cc | 2001–2002
- 748 S Biposto/Monoposto | 748cc | 2000–2002
- 748 Strada | 748cc | 1999, 2001
- 748 Strada Biposto | 748cc | 1998–2003
- 916 Biposto | 916cc | 1998
- 916 SP Sport Production | 916cc | 1994–1997
- 916 SPS | 916cc | 1998
- 916 SPS Production Racer | 916cc | 1997–1998
- 916 Senna I Monoposto | 916cc | 1995–1996
- 916 Senna II Monoposto | 916cc | 1997
- 916 Senna III Monoposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1994–1998
- 996 1000 R | 1000cc | 2000
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- 996 R Sport Production | 996cc | 2001
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 998 1000 Matrix | 1000cc | 2004
- 998 1000 S Final Edition | 1000cc | 2004
- 998 Biposto/Monoposto | 998cc | 2002–2003
- 998 R Biposto/Monoposto | 998cc | 2002
- 998 S Monoposto | 998cc | 2002
- MH 900 E | 900cc | 2001–2002
- Superbike 748 SPS Special Production | 748cc | 1999
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-DF630W / 8400160236394Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
