Opis produktu
Tarcza hamulcowa Galfer DF797W Wave to stała tarcza tylna o średnicy zewnętrznej 210 mm, wykonana ze stali nierdzewnej o wysokiej zawartości węgla.
Falisty profil Wave sprzyja odprowadzaniu ciepła oraz samooczyszczaniu powierzchni roboczej w trudnych warunkach terenowych.
Najważniejsze cechy
- Falisty kształt Wave wspomagający usuwanie zanieczyszczeń i odprowadzanie ciepła
- Konstrukcja ze stali nierdzewnej o wysokiej zawartości węgla
- Certyfikat TUV potwierdzający spełnienie norm bezpieczeństwa
- Mocowanie na 6 śrub do tylnej piasty
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 210 mm
- Grubość: 4 mm
- Typ: stała
- Kształt: Wave (falista)
- Strona zabudowy: tył
- Mocowanie: na 6 śrub
- Materiał: stal nierdzewna o wysokiej zawartości węgla
- Masa: 0,406 kg
- Certyfikat: TUV
Do jakich pojazdów pasuje GALFER DF797W
KTM
- Freeride 250 F 4T | 250cc | 2018–2020
- Freeride 250 R 2T | 250cc | 2014–2017
- Freeride 350 4T | 350cc | 2012–2017
- Freeride E-SM E-Bike | Ecc | 2015–2017
- Freeride E-SX E-Bike | Ecc | 2014–2017
- Freeride E-XC E-Bike | Ecc | 2015–2022
- SX 150 | 150cc | 2009–2022
- SX-E5 | Ecc | 2019–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-DF797W / 8400170111889Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
