Opis produktu
Tarcza hamulcowa Galfer DF843JCW o średnicy 320 mm to przednia, pływająca tarcza typu Wave z homologacją TUV.
Konstrukcja tarczy łączy stalowy wieniec o wysokiej zawartości węgla z anodowanym aluminiowym zabierakiem, co obniża masę nieresorowaną koła. Sprawdza się podczas dynamicznej jazdy szosowej oraz turystycznej, oferując sprawne odprowadzanie ciepła i wysoką siłę hamowania.
Najważniejsze cechy
- Pływająca konstrukcja Wave: falisty profil sprzyja lepszemu odprowadzaniu ciepła.
- Wieniec ze stali nierdzewnej: wysoka zawartość węgla zapewnia wysoką odporność na korozję oraz niską podatność na odkształcenia.
- Zabierak z anodowanego aluminium: redukuje masę nieresorowaną układu jezdnego.
- Certyfikat TUV: dopuszczenie do bezpiecznego użytkowania na drogach publicznych.
Dane techniczne
- Strona zabudowy: przód
- Typ: pływająca
- Kształt: Wave
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Średnica wewnętrzna: 64 mm
- Grubość: 5 mm
- Masa: 1,333 kg
- Materiał wieńca: stal nierdzewna o wysokiej zawartości węgla
- Materiał zabieraka: anodowane aluminium
- Homologacja: TUV
Do jakich pojazdów pasuje GALFER DF843JCW
CFMOTO
- MT 800 | 800cc | 2024
- MT 800 ABS Sport | 800cc | 2022
- MT 800 ABS Touring | 800cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-DF843JCW / 8400170314235Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
