Opis produktu
Tarcza hamulcowa Galfer DF724FLW o średnicy 260 mm i grubości 6 mm wyróżnia się pływającą konstrukcją typu Wave.
Sprawdza się podczas intensywnej jazdy, w której układ hamulcowy jest narażony na wysokie temperatury. Konstrukcja z nacinaną krawędzią ułatwia odprowadzanie ciepła i oczyszczanie powierzchni roboczej.
Najważniejsze cechy
- Pływający montaż rotora przeciwdziała deformacjom termicznym pod dużym obciążeniem.
- Krawędź typu Wave wspomaga odprowadzanie ciepła i gazów hamulcowych.
- Rotor wykonany z wysokowęglowej stali nierdzewnej 420.
- Cięcie laserowe oraz obustronne szlifowanie zapewniają równoległość powierzchni ciernej.
- Homologacja KBA i certyfikat TÜV.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Średnica wewnętrzna: 56 mm
- Grubość: 6 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Rozstaw otworów montażowych: 82,5 mm
- Typ: pływająca
- Wzór: Wave
- Certyfikaty: TÜV, KBA
- Masa netto: 1,533 kg
Zawartość zestawu
- Dwuczęściowa tarcza hamulcowa
- Instrukcja
Do jakich pojazdów pasuje GALFER DF724FLW
Harley Davidson
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 2008–2018
- XL 1200 C Sportster Custom ABS | 1200cc | 2014–2018
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B | 1200cc | 2014
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B ABS | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 CX Roadster | 1200cc | 2016–2017
- XL 1200 CX Sportster Roadster | 1200cc | 2018
- XL 1200 CX Sportster Roadster ABS | 1200cc | 2016–2018
- XL 1200 L Low | 1200cc | 2008–2011
- XL 1200 N Nightster | 1200cc | 2011–2012
- XL 1200 NS Sportster Iron ABS | 1200cc | 2018
- XL 1200 T Sportster Superlow ABS | 1200cc | 2014–2017
- XL 1200 T Super Low | 1200cc | 2014–2015
- XL 1200 T Superlow | 1200cc | 2017
- XL 1200 V Seventy-Two | 1200cc | 2012, 2015–2016
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two | 1200cc | 2013–2014
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 X Forty-Eight | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 X Sportster Forty Eight | 1200cc | 2012–2014
- XL 1200 X Sportster Forty Eight ABS | 1200cc | 2015–2018
- XL 1200 XANX Sportster Forty Eight Aniversay ABS | 1200cc | 2018
- XL 1200 XS Sportster Forty-Eight Special ABS | 1200cc | 2018
- XL 883 L Sportster Super Low | 883cc | 2013–2014
- XL 883 L Sportster Super Low ABS | 883cc | 2015, 2017–2018
- XL 883 L Sportster SuperLow | 883cc | 2018
- XL 883 L Super Low | 883cc | 2011–2012, 2015–2016
- XL 883 L Super Low ABS | 883cc | 2014
- XL 883 L SuperLow | 883cc | 2017
- XL 883 N Iron | 883cc | 2011–2012, 2015–2017
- XL 883 N Sportster Iron | 883cc | 2013–2014, 2018
- XL 883 N Sportster Iron ABS | 883cc | 2014–2018
- XL 883 R Roadster | 883cc | 2011–2013
- XL 883 R Roadster ABS | 883cc | 2014
- XL 883 R Sportster Roadster ABS | 883cc | 2015
- XL-ANV 1200 C Sportster Custom Anniversary | 1200cc | 2013
- XLH 1200 X Sportster Forty-Eight | 1200cc | 2018
- XR 1200 | 1200cc | 2008–2010
- XR 1200 X | 1200cc | 2011–2012
- XR 1200 X Sportster | 1200cc | 2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-DF724FLW / 8400170079561Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
