Opis produktu
Uwaga: nie pasuje do modeli toreb Epic 11. Pasuje do Epic 7, Epic 16, Epic 13 oraz Street Tourer Enduro. Tankbag Hepco & Becker należy dokupić osobno. Zalecana maksymalna prędkość z zamontowanym tankbagiem wynosi 130 km/h, a zalecane obciążenie torby to ok. 3 kg. Torba z uchwytem Lock-it nie pasuje do mocowania Basic i odwrotnie.
Tankring Hepco & Becker Basic (kod 5167598 00 09) w kolorze srebrnym umożliwia mechaniczny montaż tankbaga na wlewie paliwa.
Uchwyt pozwala na szybkie wpinanie torby na bak i jej sprawne zdejmowanie przed tankowaniem, a sam korek wlewu paliwa można bez problemu otwierać przy zamontowanym pierścieniu. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Mechaniczna blokada zapewniająca pewne trzymanie także przy wysokich prędkościach
- Wyczuwalne i słyszalne zatrzaśnięcie torby na pierścieniu podczas montażu
- Szybkie odblokowanie za pomocą paska z przodu torby w kierunku jazdy
- Możliwość bezproblemowego otwierania wlewu paliwa bez demontażu pierścienia
- W zestawie element bazowy na wlew oraz uchwyt mocowany do tankbaga
Dane techniczne
- Kolor: srebrny
- Waga: 0,3 kg
Zawartość zestawu
- Tankring BASIC
- Uchwyt mocujący do tankbaga (przeciwległy)
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Zabezpieczenie antykradzieżowe do toreb na zbiornik i tył Lock-it oraz Basic (506300)
- Tankbag Street Tourer L (640800 00 01)
- Tankbag / torba na tył Epic 3 (640900 00 01)
- Tankbag Street Tourer M 2.0 (640825 00 01)
- Tankbag Legacy M na tankring Hepco & Becker (6451977 00 01)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 5167598 00 09
Ducati
- Streetfighter 1100 V4 ABS | 1100cc | 2020–2024
- Streetfighter 1100 V4 S ABS | 1100cc | 2020–2024
- Streetfighter V4 1100 ABS | 1100cc | 2022
- Streetfighter V4 1100 S ABS | 1100cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-5167598 00 09 / 4042545773175Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu kierowniczego: Nieprawidłowo dobrany tankring lub zbyt duża torba zamontowana na pierścieniu może kolidować z kierownicą przy maksymalnym skręcie. Zablokowanie ruchu kierownicy podczas manewrowania przy małej prędkości lub zawracania prowadzi do nagłej utraty równowagi i upadku.
- Niekontrolowane naciśnięcie przycisków lub manetek: Torba zamontowana na systemie typu "tanklock" może przy skręcie nacisnąć przycisk rozrusznika, sygnał dźwiękowy lub, co najgroźniejsze, dźwignię hamulca lub manetkę gazu. Może to doprowadzić do nagłego, niespodziewanego przyspieszenia lub zahamowania motocykla.
- Ryzyko pożaru i wycieku paliwa: Uszkodzenie śrub montażowych wlewu paliwa podczas instalacji tankringu może doprowadzić do rozszczelnienia zbiornika. Wyciekające opary paliwa pod torbą są skrajnie łatwopalne i mogą zapalić się od iskry lub wysokiej temperatury silnika, co stwarza bezpośrednie zagrożenie życia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie używać śrub dostarczonych przez producenta systemu montażowego. Śruby te mają precyzyjnie dobraną długość; użycie zbyt długich śrub może przebić kołnierz zbiornika lub uszkodzić mechanizm odpowietrzania, co prowadzi do podciśnienia w baku i gaśnięcia silnika.
- Przed każdą jazdą należy upewnić się, że torba została prawidłowo zatrzaśnięta w pierścieniu (charakterystyczne kliknięcie). Niedomknięty system może spowodować odpadnięcie bagażu przy wysokiej prędkości, co grozi uderzeniem w kierowcę lub inne pojazdy na drodze.
- Należy regularnie sprawdzać stan dokręcenia śrub wlewu paliwa. Wibracje silnika mogą powodować ich luzowanie, co w połączeniu z ciężarem załadowanej torby na baku obciąża konstrukcję wlewu i może prowadzić do zmęczeniowego pękania otworów montażowych.
