Opis produktu
Szczęki hamulcowe Galfer MF010G2165 o wymiarach 110 x 25 mm ze standardową mieszanką organiczną G2165 są przeznaczone na przednią oś jednośladu.
Zestaw umożliwia sprawną wymianę zużytych elementów ciernych w bębnowym układzie hamulcowym i przywraca jego prawidłowe działanie.
Najważniejsze cechy
- Aluminiowy korpus o niskiej masie
- Organiczna mieszanka cierna G2165 przeznaczona do bębnów hamulcowych
- Sprężyny montażowe w zestawie ułatwiające bezpośrednią instalację
Dane techniczne
- Oś montażu: przód
- Średnica: 110 mm
- Szerokość: 25 mm
- Typ mieszanki: organiczna (G2165)
- Materiał korpusu: aluminium
Zawartość zestawu
- Komplet dwóch szczęk hamulcowych
- Sprężyny montażowe
Do jakich pojazdów pasuje GALFER MF010G2165
Honda
- CRF 50 | 50cc | 2004
- CRF 50 F | 50cc | 2004
- NB 50 M Melody | 50cc | 1984
- NE 50 Vision | 50cc | 1985, 1990
- SA 50 Vision | 50cc | 1988–1989, 1991–1995
- XR 50 R | 50cc | 2000–2004
- Z 50 R Cross Monkey | 50cc | 1979–1986
- ZB 50 P Monkey | 50cc | 1990–1991
Peugeot
- ST 50 ST | 50cc | 1986–1993
Suzuki
- DR-Z 70 | 70cc | 2008–2012
Yamaha
- TT-R 50 E | 50cc | 2006–2021
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-MF010G2165 / 8400160800250Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania hamulca bębnowego: Nieprawidłowy montaż sprężyn odciągających lub pęknięcie okładziny ciernej może doprowadzić do zakleszczenia szczęk wewnątrz bębna, co skutkuje nagłym zablokowaniem koła i utratą stabilności pojazdu.
- Zanikanie siły hamowania (fading): Przegrzanie układu bębnowego wynikające z niewłaściwej regulacji luzu lub ciągłego tarcia szczęk o bęben prowadzi do drastycznego spadku skuteczności hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja szczęk zanieczyszczonych smarem lub pyłem, a także montaż w owalnym lub nadmiernie zużytym bębnie, prowadzi do nierównomiernej pracy układu i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana szczęk hamulcowych musi być wykonywana przez wykwalifikowany personel. Podczas prac należy unikać wdychania pyłu hamulcowego, używając maski ochronnej oraz dedykowanych środków czyszczących w sprayu (zamiast sprężonego powietrza).
- Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić i nasmarować (dedykowanym smarem odpornym na wysokie temperatury) punkty styku szczęk z tarczą kotwiczną oraz rozpieracz hamulca.
- Po instalacji wymagana jest precyzyjna regulacja naciągu linki lub cięgna hamulcowego, aby zapewnić swobodny obrót koła przy zwolnionym hamulcu i odpowiedni skok dźwigni podczas hamowania.
