Szczęki hamulcowe BRENTA SH503 Yamaha SR 125, YN 50 Neos, CW 50 BWS BR01205 (FT 01205)

Name: Szczęki hamulcowe BRENTA SH503 Yamaha SR 125, YN 50 Neos, CW 50 BWS BR01205 (FT 01205)
Brand: BRENTA
SKU: 92164
Price: 58.99 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: 8033413729239

Producent: BRENTA

Szczęki hamulcowe BRENTA SH503 Yamaha SR 125, YN 50 Neos, CW 50 BWS BR01205 (FT 01205)

OK48-BR01205

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

8033413729239

Szczęki hamulcowe BRENTA BR01205 z materiałem ciernym o wysokim współczynniku tarcia zapewniają stabilne hamowanie.

Konstrukcja umożliwia równomierne rozłożenie siły nacisku na bęben podczas pracy układu.

Najważniejsze cechy

Materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia
Konstrukcja równomiernie rozkładająca nacisk na bęben
Zmniejszone ryzyko blokowania koła oraz przegrzewania bębna
Wysoka odporność na zużycie
Stabilne parametry w zróżnicowanych warunkach termicznych

Do jakich pojazdów pasuje BRENTA BR01205

Adly/Herchee

Jet 50 | 50cc | 2000–2002
Jet 50 AC | 50cc | 1999
Panther 50 | 50cc | 2007–2010
Panther 50 AC | 50cc | 2006
RT 50 Road Trace AC | 50cc | 2004–2005, 2007
RT 50 Road Tracer | 50cc | 2002–2003, 2006, 2008
Silver Fox 25 | 50cc | 2003–2005
Silver Fox 25 AC | 50cc | 2002
Silver Fox 50 | 50cc | 2002–2005, 2007–2010
Silver Fox 50 AC | 50cc | 2006

Barossa/SMC

Cheetah 170 | 170cc | 2003, 2007–2008
Cheetah/Stinger 250 | 250cc | 2003, 2007–2008
Magna 170 | 170cc | 2005
Magna 250 | 250cc | 2004
Quarterback 250 | 250cc | 2007
Silver Hawk 170 R | 170cc | 2006

Benelli

Pepe 50 AC | 50cc | 2008, 2011
Pepe 50 AC 2T Classic | 50cc | 2009–2010, 2012–2014
Pepe 50 AC 2T LX | 50cc | 2003–2004, 2009–2010, 2012–2014
Pepe LX 50 AC | 50cc | 2008, 2011
X 49 25 AC Quattronovex | 50cc | 2010
X 49 50 AC Quattronovex | 50cc | 2008–2009
X 49 50 DT AC Quattro NoveX | 50cc | 2009–2015

CPI

Aragon 125 AC S-Line | 125cc | 2011–2012
Aragon 125 S-Line | 125cc | 2012–2014
Aragon 25 AC | 50cc | 2007
Aragon 25 AC Club | 50cc | 2008–2010
Aragon 25 AC G | 50cc | 2009
Aragon 25 AC GP | 50cc | 2007–2008
Aragon 50 | 50cc | 2008
Aragon 50 AC | 50cc | 2007–2008
Aragon 50 AC Club | 50cc | 2009–2012
Aragon 50 AC S-Line | 50cc | 2010, 2012
Aragon 50 Club | 50cc | 2011–2012
Aragon 50 GP | 50cc | 2008–2009, 2011–2014
Aragon 50 GP AC | 50cc | 2007–2011
Aragon 50 GP Paddock | 50cc | 2009–2011
Aragon 50 S-Line | 50cc | 2011–2014
Bravo 125 | 125cc | 2011–2014
Bravo 50 4T | 50cc | 2011–2014
Formula 25 R | 50cc | 2009–2010
Formula 25 R AC | 50cc | 2008–2010
Formula 50 R | 50cc | 2009–2010, 2012–2014
Formula 50 R AC | 50cc | 2008–2012
Hussar 25 | 50cc | 2003–2005
Hussar 50 | 50cc | 2001–2005
Hussar 50 AC | 50cc | 2000
Hussar 50 FL | 50cc | 2002
Oliver 25 | 50cc | 2003–2005
Oliver 25 AC City | 50cc | 2007
Oliver 25 AC Sport | 50cc | 2006–2007
Oliver 25 City | 50cc | 2006–2007
Oliver 25 Sport | 50cc | 2007
Oliver 50 | 50cc | 2003–2005
Oliver 50 AC City | 50cc | 2007, 2011–2012
Oliver 50 AC Sport | 50cc | 2007
Oliver 50 City | 50cc | 2006–2007
Oliver 50 Sport | 50cc | 2006–2007
Popcorn 50 | 50cc | 2001–2002
Popcorn 50 FL | 50cc | 2002

Derbi

DXR 200 4T | 200cc | 2004–2008
DXR 250 AC | 250cc | 2007
DXR 250 DD | 250cc | 2008
DXR 250 TD | 250cc | 2004–2006

Fantic

Hit 125 | 125cc | 1994
Pony 50 | 50cc | 1995
Pony 50 SR | 50cc | 1994–1995
Queenie 50 | 50cc | 1995–1996

Generic

Cracker 50 | 50cc | 2010–2013
Epico 50 | 50cc | 2010–2013
Ideo 50 | 50cc | 2005–2013
Onyx 50 | 50cc | 2010–2013
Pandora 50 | 50cc | 2013
Race 125 2 | 125cc | 2011–2012
Race 50 | 50cc | 2010–2013
Roc 50 | 50cc | 2008–2012
Sirion 50 2T | 50cc | 2013
Spin 50 GE | 50cc | 2006–2008
Toxic 50 | 50cc | 2012–2013
Toxic 50 Sport | 50cc | 2011–2013
XOR 50 | 50cc | 2005–2009
XOR 50 2 | 50cc | 2010–2012
XOR 50 2 Anniversary | 50cc | 2011–2012
XOR 50 2 Competition | 50cc | 2010–2014
XOR 50 2 Stroke | 50cc | 2010–2012
XOR 50 Competition | 50cc | 2005–2009
XOR 50 Stroke | 50cc | 2005–2009

Hercules

CV 50 City | 50cc | 1984
CV 80 E | 80cc | 1983–1984

Keeway

25 2T | 50cc | 2012
50 2T | 50cc | 2012
50 4T | 50cc | 2012
ARN 125 | 125cc | 2006–2009, 2011
ARN 25 | 50cc | 2009–2012
ARN 50 | 50cc | 2009–2012
Agora 25 2T | 50cc | 2012–2016
Agora 50 2T | 50cc | 2012–2016
Agora 50 4T | 50cc | 2011–2012
Easy 25 | 50cc | 2009–2014
Easy 50 | 50cc | 2009–2014
F-Act 125 | 125cc | 2008, 2010–2013
F-Act 125 City Sport | 125cc | 2013–2014
F-Act 25 | 50cc | 2007–2008, 2011
F-Act 25 City | 50cc | 2012–2016
F-Act 25 NKD | 50cc | 2009–2013
F-Act 25 Racing | 50cc | 2009–2013
F-Act 50 | 50cc | 2007–2008, 2011
F-Act 50 City | 50cc | 2012–2016
F-Act 50 NKD | 50cc | 2009–2013
F-Act 50 Racing | 50cc | 2009–2013
Flash 25 | 50cc | 2007
Flash 50 | 50cc | 2007, 2009
Focus 25 | 50cc | 2005–2007
Focus 50 | 50cc | 2005–2007
Goccia 50 | 50cc | 2011
Goccia 50 2T | 50cc | 2009–2015
Goccia 50 4T | 50cc | 2013–2015
Hacker 50 | 50cc | 2009–2010
Hurricane 25 | 50cc | 2005–2015
Hurricane 50 | 50cc | 2005–2015
Matrix 25 | 50cc | 2006–2009
Matrix 25 V4 | 50cc | 2010–2015
Matrix 50 | 50cc | 2006–2009
Matrix 50 V4 | 50cc | 2010–2015
Pixel 50 | 50cc | 2009–2013
RY6 25 | 50cc | 2010–2015
RY6 50 | 50cc | 2010–2015
RY8 25 | 50cc | 2006–2008
RY8 25 DT Racing | 50cc | 2007–2009
RY8 25 Edition | 50cc | 2007–2008
RY8 25 Racing | 50cc | 2006
RY8 25 SP | 50cc | 2008–2013
RY8 50 | 50cc | 2006–2008
RY8 50 DT Racing | 50cc | 2007–2009
RY8 50 Racing | 50cc | 2006
RY8 50 SP | 50cc | 2008–2013
Swan 25 | 50cc | 2009–2015
Swan 50 | 50cc | 2009–2015
Zahara 125 | 125cc | 2013–2017
Zahara 50 2T | 50cc | 2015–2017
Zahara 50 4T | 50cc | 2014–2015

MZ

Moskito 50 | 50cc | 1997–2002
Moskito 50 SX | 50cc | 2001–2002

TGB

125 R | 50cc | 1998
303 125 R | 125cc | 1999–2002

Yamaha

CS 50 R Jog AC | 50cc | 2002–2005
CS 50 RR Jog LC | 50cc | 2002–2005
CS 50 Z Jog | 50cc | 1995
CW 50 BWS | 50cc | 1991–1996
CW 50 Original | 50cc | 2011
CW 50 R BWS | 50cc | 1995
CW 50 RS BWS NG | 50cc | 1995–2008
CW 50 RSP Spy | 50cc | 1996–1999
CW 50 RSX Bump | 50cc | 1997–1999
EW 50 Slider | 50cc | 2000–2006
PW 80 | 80cc | 1993–2012
SR 125 | 125cc | 1987–1991, 1997–2002
TT-R 110 E | 110cc | 2008–2020
TT-R 125 | 125cc | 2000–2004, 2011–2013
TT-R 125 E | 125cc | 2003–2004
TT-R 125 LW | 125cc | 2000–2004, 2014–2016
TT-R 125 LWE | 125cc | 2003–2004, 2011–2020
TT-R 90 | 90cc | 2000–2007
TT-R 90 E | 90cc | 2003–2008
TW 125 Trailway | 125cc | 1999–2002
TW 200 E Trailway | 200cc | 1989–1994
TW 200 Trailway | 200cc | 1987–2002
XC 125 F Cygnus | 125cc | 2000–2003
XC 125 T Cygnus | 125cc | 1995–2000
XC 125 TR Cygnus | 125cc | 1996–1999
XT 125 | 125cc | 1982–1983
XT 225 | 225cc | 1992–1996
YA 25 R Axis | 50cc | 1997–1998
YA 50 R Axis | 50cc | 1996–1998
YE 50 Zest | 50cc | 1993–1999
YE 80 Zest | 80cc | 1994–1997
YFA1 125 M Breeze | 125cc | 2000
YFA1 125 N Breeze | 125cc | 2001
YFA1 125 P Breeze | 125cc | 2002
YFA1 125 R Breeze | 125cc | 2003
YFA1 125 S Breeze | 125cc | 2004
YFM 125 Grizzly | 125cc | 2004–2014
YFM 80 | 80cc | 2008
YFM 80 Badger 2x4 | 80cc | 2000–2001
YFM 80 R Raptor | 80cc | 2002–2007
YFS 200 Blaster | 200cc | 2000–2002
YH 50 Why | 50cc | 1999–2013
YJ 50 Vino | 50cc | 2002–2004
YM 50 Breeze | 50cc | 1995–1998
YN 50 Neos | 50cc | 1997–2007

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: FRENOTECNICA SRL

Adres producenta:
VIALE CAPRONI 15
38068 ROVERETO, IT

Adres email: INFO@BRENTABRAKES.COM

Produkt OK48-BR01205 / 8033413729239
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko zablokowania hamulca bębnowego: Nieprawidłowy montaż sprężyn odciągających lub pęknięcie okładziny ciernej może doprowadzić do zakleszczenia szczęk wewnątrz bębna, co skutkuje nagłym zablokowaniem koła i utratą stabilności pojazdu.
Zanikanie siły hamowania (fading): Przegrzanie układu bębnowego wynikające z niewłaściwej regulacji luzu lub ciągłego tarcia szczęk o bęben prowadzi do drastycznego spadku skuteczności hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja szczęk zanieczyszczonych smarem lub pyłem, a także montaż w owalnym lub nadmiernie zużytym bębnie, prowadzi do nierównomiernej pracy układu i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

Wymiana szczęk hamulcowych musi być wykonywana przez wykwalifikowany personel. Podczas prac należy unikać wdychania pyłu hamulcowego, używając maski ochronnej oraz dedykowanych środków czyszczących w sprayu (zamiast sprężonego powietrza).
Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić i nasmarować (dedykowanym smarem odpornym na wysokie temperatury) punkty styku szczęk z tarczą kotwiczną oraz rozpieracz hamulca.
Po instalacji wymagana jest precyzyjna regulacja naciągu linki lub cięgna hamulcowego, aby zapewnić swobodny obrót koła przy zwolnionym hamulcu i odpowiedni skok dźwigni podczas hamowania.

Postępowanie z odpadami Zużyte szczęki hamulcowe, składające się z metalowych korpusów oraz okładzin kompozytowych, nie mogą być wyrzucane do standardowych odpadów komunalnych. Należy je przekazać do punktu skupu złomu lub Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Ze względu na specyficzny skład okładzin ciernych, produkt musi być utylizowany zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów motoryzacyjnych i przemysłowych.