Opis produktu
Świeca zapłonowa Denso IK16 Iridium to model z cienką elektrodą irydową, ułatwiający uruchomienie silnika w trudnych warunkach.
Przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej, mniejsze zużycie paliwa oraz szybszą reakcję silnika podczas przyspieszania.
Najważniejsze cechy
- Cienka elektroda irydowa: zapewnia znacznie dłuższą żywotność oraz szybszą reakcję silnika podczas przyspieszania.
- Lepsze spalanie mieszanki: obniża zjawisko wypadania zapłonu.
- Łatwiejszy rozruch: ułatwia uruchomienie silnika w ekstremalnych warunkach.
- Płynna praca: stabilizuje działanie jednostki i wpływa na mniejsze zużycie paliwa.
- Pojedyncza elektroda masowa.
Dane techniczne
- Średnica gwintu: 14 mm
- Długość gwintu: 19 mm
- Rozmiar klucza sześciokątnego: 16 mm
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Ilość elektrod: 1
- Odpowiednik: BKR5EIX
Do jakich pojazdów pasuje DENSO IK16
Buell
- XB9SX 1000 Lightning City X | 1000cc | 2008
Honda
- VTX 1800 T | 1800cc | 2007
Polaris
- Magnum 425 2x4 | 425cc | 1996
- Ranger 425 2x4 | 425cc | 2004
- Ranger 500 2x4 | 500cc | 2007–2008
- Ranger 500 4x4 | 500cc | 2004, 2006
- Ranger 500 6x6 | 500cc | 2004
- Ranger 500 EFI HO | 500cc | 2010
- Scrambler 500 | 500cc | 2000–2005
- Scrambler 500 4x4 | 500cc | 2006–2010
- Sportsman 400 | 400cc | 2001–2005
- Sportsman 500 | 500cc | 1996–1997
- Sportsman 500 6x6 | 500cc | 2001–2008
- Sportsman 500 X2 EFI | 500cc | 2007–2009
- Xplorer 500 | 500cc | 1997
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DENSO EUROPE B.V.
Adres producenta:
HOGEWEYSELAAN 165
1382 JL WEESP
Holandia
Adres email: EU_DNEU_CUSTOMER_SERVICE_EE@EU.DENSO.COM
Produkt OK48-IK16Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia: Układ zapłonowy generuje napięcie rzędu kilkunastu tysięcy woltów. Uszkodzona fajka lub dotknięcie świecy podczas pracy silnika może prowadzić do silnego porażenia prądem, niebezpiecznego dla zdrowia i życia.
- Ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej: Zastosowanie świecy o niewłaściwej wartości cieplnej lub zbyt długim gwincie może doprowadzić do stopienia elektrod, uderzenia tłoka w świecę lub wypalenia dziury w denku tłoka, co skutkuje całkowitym zniszczeniem silnika.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowy montaż (zerwanie gwintu w głowicy) lub niedokręcenie świecy prowadzi do utraty kompresji, nieszczelności i ryzyka pożaru w komorze silnika w wyniku przedostawania się gorących gazów.
- Montaż świec powinien odbywać się wyłącznie na zimnym silniku. Należy bezwzględnie używać klucza dynamometrycznego, aby zachować moment dokręcania określony przez producenta (zbyt mocne dokręcenie niszczy gwint, zbyt słabe uniemożliwia odprowadzanie ciepła).
- Przed wykręceniem starej świecy należy dokładnie oczyścić (np. sprężonym powietrzem) gniazdo świecy, aby zapobiec wpadnięciu zanieczyszczeń do wnętrza cylindra.
- Należy regularnie sprawdzać stan izolatorów fajek oraz przewodów zapłonowych; wszelkie pęknięcia gumy lub ślady przebić dyskwalifikują element z dalszej eksploatacji ze względu na ryzyko awarii i pożaru.
