Opis produktu
Stacyjka zapłonowa VICMA 1079387 z dwoma kluczykami to zamiennik montowany bezpośrednio w fabryczne punkty mocowania pojazdu.
Umożliwia sterowanie układem elektrycznym motocykla, włączanie i wyłączanie zapłonu oraz zabezpieczenie maszyny na postoju poprzez blokadę kierownicy.
Najważniejsze cechy
- Dostępne tryby pracy: pozycje OFF (wyłączony), ON (zapłon) oraz LOCK (blokada kierownicy).
- Bezpośredni zamiennik: instalacja w fabrycznych punktach mocowania.
- Trwała budowa: metalowa obudowa z precyzyjnymi elementami wewnętrznymi.
- Dwa kluczyki w komplecie: zapasowy klucz jest od razu pod ręką.
Zawartość zestawu
- Stacyjka zapłonowa
- Dwa kluczyki
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1079387
Honda
- CBR 600 F F2 | 600cc | 1991–1994
- CBR 600 F F3 | 600cc | 1995–1998
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1079387 / 8430525066168Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu: Wadliwa lub nieprawidłowo zamontowana stacyjka może doprowadzić do samoczynnego przerwania obwodu elektrycznego podczas jazdy, co skutkuje nagłym zgaśnięciem silnika i utratą oświetlenia, stwarzając krytyczne zagrożenie w ruchu drogowym.
- Zagrożenie pożarowe: Niewłaściwe podłączenie przewodów (pomylenie biegunów) lub luźne styki w kostce elektrycznej stacyjki mogą generować wysoką temperaturę, prowadząc do stopienia izolacji, zwarcia i pożaru instalacji elektrycznej pojazdu.
- Ryzyko wycieku paliwa i wybuchu: Nieprawidłowo dobrany lub nieszczelny korek wlewu paliwa (często będący elementem zestawu zamków) może prowadzić do wydostawania się oparów lub benzyny na gorące elementy silnika, co grozi zapłonem mienia i ciężkimi obrażeniami użytkownika.
- Montaż stacyjki i zestawu zamków powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika lub elektromechanika. Należy zwrócić szczególną uwagę na poprawne osadzenie kostek elektrycznych oraz ich zabezpieczenie przed wilgocią.
- W przypadku stacyjek wyposażonych w systemy antykradzieżowe (np. śruby zrywalne), należy stosować wyłącznie dedykowane elementy montażowe, aby zapewnić pełną funkcjonalność blokady kierownicy.
- Przed pierwszym uruchomieniem po wymianie należy sprawdzić, czy kluczyk porusza się w bębenku bez oporów oraz czy blokada kierownicy działa poprawnie i nie wykazuje tendencji do zacinania się, co mogłoby doprowadzić do zablokowania sterowności podczas manewrowania.
