Opis produktu
Kompletny zestaw tarcz sprzęgła ze sprężynami, przekładkami i uszczelką TRW Lucas MSK216 - MSK216
- wyprodukowane dokładnie na wzór oryginału, z zachowaniem odpowiednich wymogów i parametrów
- wszystkie elementy są wysokiej jakości, porównywalnej a nawet często przewyższającej części OEM
- zawiera wszystkie niezbędne elementy jak: tarcze cierne, przekładki metalowe, sprężyny
- kompletny zestaw naprawczy pozwalający zregenerować sprzęgło w motocyklu
- oznaczenie MSK
- sprężyny
- tarcze metalowe (przekładki)
- tarcze cierne
Komplety naprawcze TRW składają się z 1 do 12 sztuk tarcz/sprężyn w zależności do jakiego modelu motocykla są skatalogowane. Zamawiając komplet do swojego motocykla otrzymasz odpowiednią ilość tarcz i sprężyn (może zdarzyć się przypadek, że zestaw zwiera więcej tarcz/sprężyn gdyż dedykowany jest do wielu modeli)
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
BMW
R 100 1000 GS
- BMW R 100 1000 GS 1986
- BMW R 100 1000 GS 1987
- BMW R 100 1000 GS 1988
- BMW R 100 1000 GS 1989
- BMW R 100 1000 GS 1990
- BMW R 100 1000 GS/2 1990
- BMW R 100 1000 GS/2 1991
- BMW R 100 1000 GS/2 1992
- BMW R 100 1000 GS/2 1993
- BMW R 100 1000 GS/2 1994
R 100 1000 Paris Dakar
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1989
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1990
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1991
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1992
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar 1993
R 100 1000 Paris Dakar CL Edition
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar CL Edition 1994
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar CL Edition 1995
- BMW R 100 1000 GS PD Paris Dakar CL Edition 1996
R 100 1000 Monolever
- BMW R 100 1000 RT/2 Monolever 1987
R 65 650
- BMW R 65 650 2.Serie 1985
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1985
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1986
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1987
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1988
- BMW R 65 650 3.Serie Monolever 1989
R 80 800 GS Paralever
- BMW R 80 800 GS Paralever 1987
- BMW R 80 800 GS Paralever 1988
- BMW R 80 800 GS Paralever 1989
- BMW R 80 800 GS Paralever 1990
R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1990
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1991
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1992
- BMW R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever 1993
R 80 800 GS/2
- BMW R 80 800 GS/2 1990
R 80 800 GS/2 Last Edition Paralever
- BMW R 80 800 GS/2 Last Edition Paralever 1996
- BMW R 80 800 GS/2 Last Edition Paralever 1997
- BMW R 80 800 GS/2 Last Edition Paralever 1998
R 80 800 GS/2 Paralever
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1990
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1991
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1992
- BMW R 80 800 GS/2 Paralever 1993
R 80 800 GS/2 paralever
- BMW R 80 800 GS/2 paralever 1994
- BMW R 80 800 GS/2 paralever 1995
R 80 800 Monolever
- BMW R 80 800 Monolever 1984
- BMW R 80 800 Monolever 1985
- BMW R 80 800 Monolever 1986
- BMW R 80 800 Monolever 1987
- BMW R 80 800 Monolever 1988
- BMW R 80 800 Monolever 1989
R 80 800 RT/2 Monolever
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1984
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1985
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1986
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1987
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1988
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1989
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1990
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1991
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1992
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1993
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1994
- BMW R 80 800 RT/2 Monolever 1995
Benelli
Sei 900
- Benelli Sei 900 1978
- Benelli Sei 900 1979
- Benelli Sei 900 1980
- Benelli Sei 900 1981
- Benelli Sei 900 1982
- Benelli Sei 900 1983
- Benelli Sei 900 1984
- Benelli Sei 900 1985
- Benelli Sei 900 1986
- Benelli Sei 900 1987
- Benelli Sei 900 1988
- Benelli Sei 900 1989
- Benelli Sei 900 1990
- Benelli Sei 900 Sport 1985
- Benelli Sei 900 Sport 1986
- Benelli Sei 900 Sport 1987
Laverda
RGS 1000
- Laverda RGS 1000 Corsa 1984
- Laverda RGS 1000 Corsa 1985
Moto Guzzi
SP 1000
- Moto Guzzi SP 1000 i 1978
- Moto Guzzi SP 1000 i 1979
- Moto Guzzi SP 1000 i 1980
- Moto Guzzi SP 1000 i 1981
- Moto Guzzi SP 1000 i 1982
- Moto Guzzi SP 1000 i 1983
- Moto Guzzi SP 1000 II 1984
- Moto Guzzi SP 1000 II 1985
- Moto Guzzi SP 1000 II 1986
- Moto Guzzi SP 1000 II 1987
- Moto Guzzi SP 1000 III 1988
- Moto Guzzi SP 1000 III 1989
- Moto Guzzi SP 1000 III 1990
- Moto Guzzi SP 1000 III 1991
- Moto Guzzi SP 1000 III 1992
- Moto Guzzi SP 1000 III 1993
- Moto Guzzi SP 1000 III 1994
- Moto Guzzi SP 1000 III 1995
- Moto Guzzi SP 1000 III 1996
- Moto Guzzi SP 1000 Le Mans 1979
- Moto Guzzi SP 1000 Le Mans 1980
- Moto Guzzi SP 1000 Le Mans 1981
- Moto Guzzi SP 1000 Le Mans 1982
- Moto Guzzi SP 1000 Le Mans 1983
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF SPRZĘGŁO KOMPLETNE SUPERKIT (TARCZE, PRZEKŁADKI, SPRĘŻYNY, USZCZELKA) YAMAHA YBR 125 06-13 TRW kod ean 3322938265465
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.