Opis produktu
Spodnie motocyklowe OXFORD OA AA CARGO.
- Typ: Bojówki (Cargo).
- Certyfikacja bezpieczeństwa: Poziom AA.
- Kolor: Czarny.
- Rozmiar: 40.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd
Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania
Adres email: info@oxprod.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.
Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa
Adres email: kontakt@intermotors.pl
OXFORD PROMOCJA SPODNIE OA AA CARGO (BOJÓWKI) KOLOR CZARNY ROZMIAR 40 kod ean 5030009415845Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko oparzenia od układu wydechowego: Spodnie turystyczne o szerokich nogawkach (typu "na buty") mogą wejść w bezpośredni kontakt z rozgrzanym kolektorem lub tłumikiem. Materiały syntetyczne, jeśli nie posiadają paneli żaroodpornych, topią się błyskawicznie, co prowadzi do bolesnych oparzeń skóry i trwałego zniszczenia mienia.
- Przemieszczenie protektorów podczas upadku: Zbyt luźne spodnie tekstylne mogą spowodować, że w momencie uderzenia o asfalt ochraniacz kolana przesunie się na bok. Brak stabilnej pozycji protektora pozbawia staw ochrony, co skutkuje poważnymi urazami mechanicznymi i głębokimi otarciami (tzw. "szlifem").
- Zagrożenie wychłodzeniem i utratą koncentracji: Niewłaściwe użytkowanie membrany (np. jej brak w niskich temperaturach lub deszczu) prowadzi do szybkiego wychłodzenia organizmu. Hipotermia drastycznie obniża refleks kierowcy i zdolność do podejmowania szybkich decyzji, co stwarza bezpośrednie ryzyko wypadku.
- Zaleca się spinanie spodni z kurtką za pomocą dedykowanego zamka błyskawicznego. Zapobiega to podwinięciu się odzieży podczas ślizgu po asfalcie, chroniąc dolną część pleców i nerki przed urazami oraz otarciami.
- Podczas zakupu jeansów motocyklowych należy upewnić się, że posiadają one podszycie z włókien odpornych na ścieranie (np. Kevlar® lub Cordura®) w miejscach najbardziej narażonych na tarcie (biodra, pośladki). Zwykły jeans bez wzmocnień przeciera się w czasie krótszym niż $1$ sekunda podczas kontaktu z nawierzchnią.
- Należy regularnie kontrolować wysokość osadzenia protektorów kolanowych. Prawidłowo ustawiony ochraniacz powinien zakrywać kolano w pozycji siedzącej na motocyklu (z ugiętymi nogami), a nie tylko podczas stania, aby zapewnić realną ochronę w momencie wypadku.