Opis produktu
Rozrusznik Vicma 1079034 to elektryczny zamiennik przeznaczony do silników spalinowych o pojemności 125 i 150 ccm.
Urządzenie odpowiada za bezpośrednie obracanie wału korbowego podczas rozruchu. Sprawdza się przy wymianie zużytego podzespołu rozruchowego w codziennie eksploatowanym pojeździe.
Najważniejsze cechy
- Elektryczny mechanizm rozruchowy inicjujący pracę silnika
- Zamiennik fabrycznego rozrusznika montowany bez modyfikacji
Dane techniczne
- Typ podzespołu: elektryczny rozrusznik silnika
- Obsługiwana pojemność skokowa: 125 / 150 ccm
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1079034
Honda
- FES 125 A S-Wing ABS | 125cc | 2013
- FES 125 Pantheon CBS | 125cc | 2004–2007
- FES 125 S-Wing | 125cc | 2007–2012
- FES 150 Pantheon | 150cc | 2003–2005
- NES 125 @ Arobase | 125cc | 2000–2006
- NES 150 @ Arobase | 150cc | 2000–2006
- PES 125 PS i | 125cc | 2006–2013
- PS 125 i | 125cc | 2006–2012
- PS 125 i R Passion | 125cc | 2008–2009
- PS 150 i | 150cc | 2006–2010
- PS 150 i R Passion | 150cc | 2008–2010
- SES 125 Dylan | 125cc | 2002–2007
- SES 150 Dylan | 150cc | 2002–2004
- SH 125 | 125cc | 2001–2004
- SH 125 A i ABS | 125cc | 2013–2014
- SH 125 AD i ABS | 125cc | 2015
- SH 125 ANC Mode i | 125cc | 2014–2015
- SH 125 Scooby | 125cc | 2002
- SH 125 i | 125cc | 2005–2015
- SH 125 i AD ABS | 125cc | 2013–2015
- SH 125 i ADS ABS | 125cc | 2014–2015
- SH 125 i AS ABS | 125cc | 2014–2015
- SH 125 i D | 125cc | 2009–2015
- SH 125 i DS | 125cc | 2014–2015
- SH 125 i R | 125cc | 2008–2012
- SH 125 i S | 125cc | 2007–2015
- SH 150 | 150cc | 2001–2004
- SH 150 Scooby | 150cc | 2002
- SH 150 i | 150cc | 2005–2008
- SH 150 i D | 150cc | 2010–2011
Keeway
- Outlook 125 | 125cc | 2007–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1079034 / 8430525156272Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
